1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

presiones a la amsl1 2007

Discussion in 'Enduro' started by garypalmer, Dec 7, 2006.

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  1. dummy

    dummy Centronics 101

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    Hola!!!

    Uisss... Que mala suerte!!!

    Que "Pantera" se recupere pronto...

    Saludos!!!
     
    dummy, Dec 9, 2006
    #21
  2. sas

    sas destalentado

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    ¿No la habras tirado tu para que no te ganara bajando?jeje.
    Que se mejore.
     
    sas, Dec 9, 2006
    #22
  3. garypalmer

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    pobrecita, jeje, está en la cama boca abajo porque le duele el culo...... y se tiene que sentar en un flotador.......... cuando lea esto me mata.............
     
    garypalmer, Dec 9, 2006
    #23
  4. dummy

    dummy Centronics 101

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    Será cuestión de no subirlo...

    Uissss... lo siento... :cuñao
     
    dummy, Dec 9, 2006
    #24
  5. juanjo marin

    juanjo marin yanci

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    por cierto, sabe alguno si en una 66 sl es facil ponerla de 170 a 150 de recorrido? gary sabe el por que lo pregunto....saludos y gracias anticipadas.
     
    juanjo marin, Dec 9, 2006
    #25
  6. juanjo marin

    juanjo marin yanci

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    ****, macho, ya no se vino el domingo pasado, ahora se te cae, tu que quieres hacer con mi vecina de pueblo? a ver para cuando la siguiente, que me llevare la prophet a ver si no lo paso tan mal como con la orange subiendo...que calvario dios mio!!!! hasta la proxima y que sea pronto.
     
    juanjo marin, Dec 9, 2006
    #26
  7. garypalmer

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    si quieres salimos mañana, díselo a murci....
     
    garypalmer, Dec 9, 2006
    #27
  8. Dr.power

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    a ti te lo voy a decir
    vaya...por lo menos la habras probado de sibida.q tal?
    espero volver a espuña,y q podamos intercambiar impresiones de la horquilla sin pantallas por medio.;-)
    dale animos a la muchacha,seguro q se recupera rapido y si la mimas mucho,mas rapido aun.
     
    Dr.power, Dec 9, 2006
    #28
  9. garypalmer

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    dr.power en subida bien, el tst siempre ayuda, pero lo importante de esta horquilla es ver como baja.........
     
    garypalmer, Dec 9, 2006
    #29
  10. Dr.power

    Dr.power Barna Power

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    a ti te lo voy a decir
    bua...eso es lo de menos.bjar baja hasta la mi****.
     
    Dr.power, Dec 9, 2006
    #30
  11. garypalmer

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    sí, pero no todas las mi***** bajan igual de rápidas.....
     
    garypalmer, Dec 9, 2006
    #31
  12. JuanMigue

    JuanMigue Miembro Reconocido

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    Desde que Jaume desmontó mi mi**** és como si se hubiera convertido en una Fox 36!!
     
    JuanMigue, Dec 9, 2006
    #32
  13. guillermo

    guillermo Miembro

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    juanjo martin! pasar de 170 a 150 de recorrido en la 66 sl es tan sencillo como quitar el tapón de la barra izquierda y darle cuatro bombazos a la cámara negativa hasta unos 115psi y woalaaa! tacto mas "muelle" y menos recorrido
    saludos
     
    guillermo, Dec 9, 2006
    #33
  14. juanjo marin

    juanjo marin yanci

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    pero eso no lleva una valvula especial? es que la bomba que tengo yo, no creo que sirva para esa. gracias, a ver si va para poder subir mejor, por que me deja mataito.........gracias.
     
    juanjo marin, Dec 9, 2006
    #34
  15. garypalmer

    garypalmer TEAM MISTER MOON BIKES

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    juanjo marin, si salimos mañana me llevo la bomba de marzocchi y te la dejo al pelo... ;-)
     
    garypalmer, Dec 9, 2006
    #35
  16. guillermo

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    juanko martin! normalmente al comprar una marzocchi de aire te entregan el adaptador especial....mejor si podeis usar una bomba de 0 a 175 en lugar de las clásicas de 0 a 300, de todas formas ahora le vuelvo a mirar la presión a la mia para estar seguro
    hasta luego!
     
    guillermo, Dec 9, 2006
    #36
  17. guillermo

    guillermo Miembro

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    perdón! entre 105 y 110 psi!
    saludos
     
    guillermo, Dec 9, 2006
    #37
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