1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Presiones en Trance

Discussion in 'Mecánica' started by lapò, Mar 6, 2007.

  1. lapò

    lapò Miembro

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    Hola

    Tengo una Giant Trance 3 a la que cambie la horquilla por una Reba SL.
    El problema es que no acabo de acertar con la regulación de la horquilla y el amortiguador. No es la primera doble que tengo, anteriormente tenia una NRS con una Fox RLT y me resulto mas sencillo encontrar el tarado correcto. ¿Me echais una mano? :crybaby

    Saludos

    P.D. El amortiguador ya ha tenido que viajar a DirtRacing por averia al mes de uso.:malaleche
     
  2. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    pues lo mismo esa averia no t dejaba ajustarlo fino, es probar y probar asta q estes cmodo.
    de todas formas nuevas las cosas nunca quedan finas pq necesitan rodaje.
     
  3. Paulí

    Paulí Miembro activo

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    Muley: cuando habla del amortiguador se refiere a la suspensión trasera. La horquilla es la delantera.
     
  4. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    lo se pero pregunta por las dos por sino t as dado cuenta
     
  5. whispy

    whispy UN PRESI EN MISTERMOON

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    el amorrtiguador trasero es facil, lo unico que tienes que hacer es medir el sag, es decir mides la barra del amortiguador (lo que se mete para dentro), la gomita que viene la subes hasta arriba y tesubes a la bici sin hacer golpes bruscos te pones en la posicion de conduccion y te bajas nuevamente...mides lo que ha bajado la gomita ( normalmente tiene que descender entre un 10 y un 15 % del total del recorrido) ya depende si te gusta mas o menos dura..... y solo es cuestion de ir dando presion hasta que alcances este recorrido...yo tengo una trance 3 peso 77 kl. y lo tengo a 180 psi para que subiendo no se mueva apenas luego bajando si quieres sensibilidad habres el rebote... yo exceptuando en bajadas trialeras con muchas piedras reices etc siempre lo llevo cerrado por que en cuanto recibe impactos el amortiguador se activa..... hablo del fox rp propedal...en cuanto a la horquilla yo la llevo a unos 130 de presion en la camara positiva y 100 en negativa y el rebote alto (hacia la liebre)
     

  6. lapò

    lapò Miembro

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    Si no estoy confundido el rebote no tiene nada que ver con la sensibilidad. Lo unico que regula el rebote es la velocidad con que el piston vuelve a su posición original. Cuanto mas abierto mas rapido volvera, pero la dificultad o no para comprimirse seguira siendo la misma.
     

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