Problema bicicleta comprada

Hola, el caso es que me compré hace poco una bicicleta en el foro y al montarla noto como si la horquilla de la dirección (donde va encajada la rueda delantera) se dirigiese hacia un lado manteniendo el manillar recto, se lo dije al mecánico pero me dijo que se podría deber a los rodamientos¿? pero mi duda es si será que el manillar y la horquilla no están lo suficientemente ajustados o se debe a un fallo en la horquilla. Estoy realmente dudoso y agradecería muy positivamente que me echaseis una mano, un abrazo y espero vuestros comentarios, gracias amigos

 

Quizás el problema está en el recorrido de los tubos y fundas de cambio y freno.

 

Gracias wheeler, lo que me he dado cuenta es que cuando presiono el freno delantero y muevo el manillar hacia adelante existe un pequeño movimiento, como una pequeña holgura, como si el tornillo de la horquilla no estuviese lo suficientemente apretado. En concreto es la parte de arriba del cuadro (debajo de la dirección) donde existe este movimiento, y es que en el taller la dejé para que la revisasen pero creo que salió igual que entró eso sí pagando, ya me decís que puede ser y nuevamente gracias.

 

prueba a aflojar los 2 tornillos que sujetan la potencia a la horquilla y luego aprieta el tornillo de arriba vuelve a apretar los 2 anteriores y si sigue igual es que tiene holgura la dirección

 

Cuando aflojes los tornillos de la potencia, levanta la rueda delantera levemente y deja caer la rueda varias veces.

Saludos.

 

El tornillo que dices de arriba es el allen?Gracias amigo

 

Eso de levantar la rueda para que sirve? gracias y disculpad si son preguntas tontas, soy un novato de cabo a rabo, gracias

 

aqui en este video ves los pasos a seguir.

lo de levantar la rueda y dejarla caer es para que las pistas encajen bien.

la holgura tambien puede ser por montar los rodamientos al reves.lo extraño es que en la tienda no te lo solucionaran.


vídeo Montaje de la potencia - mecanica, bicicleta, potencia - vídeos kewego

 

Si quitando la holgura de la dirección no lo solucionas, verifica el aparaguado de la rueda delantera, es decir, que estando bien centrada (que al girarla en vacío no le veas oscilar), la llanta esté perfectamente simétrica con respecto al buje. Y ya metidos en gastos, controla el buje por si tuviera holgura.

 

Pues viendo por internet resulta que me faltaba una pieza que no pensaba que fuese tan importante, en concreto un aro de plástico cortado que por lo visto ejerce presión y deja fija la horquilla quitando la holgura, de modo que gracias a todos por vuestra ayuda amigos, un fuerte abrazo