En contra de lo que yo creí, con un eje de 118 mm, las nuevas bielas LX que compré a un forero, se me quedan "estrechas", de tal forma, que en reposo, la línea de cadena queda por encima del plato pequeño...(por lo cual tengo casi inutilizado éste). ¿a alguien se le ocurre alguna manera de "sacar" las bielas sin que afecte a las mismas y que no sea comprando un eje de 121?:comor3 ¿alguien ha probado a meter una arandela para sacar la biela de los platos?:comor3 ¿funciona?:aplauso4 Gracias de antemano. 27 Saludos, Rafa:bye
Dependiendo de la medida de caja que tengas: - Caja 68 mm --> 2 arandelas a la derecha y 1 a la izquierda - Caja 71 mm --> 1 arandela a la derecha y 2 a la izquierda Eso tengo entendido. Espero que te valga. Un saludo
muchas gracias "trantran", buscaré alguna arandela que me valga....si alguien lo ha probado, por favor, que lo ponga.
27 no t lies el t abla de las xt de ahora y tu ablas aunq nuevas d las octalink no? para sacar eso puedes usar lo q se usaba con los guia cadenas antes de los eje E-TYPE. es decir como el guia separaba el eje del cuadro dentro quedaba entre eje y cazoleta un espacio hay se metia una arandela, q o t la aces o cuesta dios y ayuda encontrarla. y donde iria el guia tinees q poner una de las arandelas q t dice q son de las q viene con las bielas de dos piezas de ahora. no se si me explico. opcion, b a tomar por culo plato pequeño piñon 11-34.
pues no se si lo tengo claro....en una tienda de confianza he preguntado por las arandelas, y me ha comentado que sí, que se puede poner una, con el unico "pero" de saber que las bielas se desplazan hacia la derecha lo mismo que mida la arandela de ancho.....además, resulta que el eje ES_70 sólo lo hay en medida de 118, y no de 121 como las LX. Al final, me he hecho con una arandela de las que se quitan cuando se pone un desviador "de caja pedalier", probaré, y si no vale, o se desvían mucho, optaré por comprar un eje de 121 LX y punto, Gracias a los 2, nos vemos!!
