1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

Problema con bloqueo en DtSwiss XRC100

Discussion in 'Mecánica' started by dopoulo, Dec 18, 2014.

  1. dopoulo

    dopoulo Miembro

    Joined:
    May 30, 2006
    Messages:
    359
    Likes Received:
    0
    Hola a todos, tengo una DtSwiss XRC100 twin shot de 26" y no me bloquea en la posicion de bloqueo total.
    He desmontado los diales y llego a la situción que se ve en la foto adjunta.
    Como podeis observar, tiene tres tetones, que se hunden cuando se giran los diferentes diales. En la foto lo indico. Dos son para el bloqueo que tiene tres posiciones, abierto, semiabierto y bloqueo total y el otro es para el ajuste de rebote.
    Pues bien, el problema es que esos tetones no recuperan su posición natural que es hacia arriba como se ven en la foto, y por tanto no me llega a bloquear totalmente.
    Alguien ha desmontado esta horquilla y sabe a que puede ser debido?
     

    Attached Files:

  2. LOCO

    LOCO Miembro Reconocido

    Joined:
    Dec 14, 2005
    Messages:
    10,033
    Likes Received:
    1,370
    Location:
    COIN el mejor pueblo del mundo
    Amigo estamos en la misma tesitura, yo también desmonte y cambie aceite, volví a montar y el problema perdura,tengo abierto y semi bloqueo,pero la posición de bloqueo ha desaparecido, los tetones están hundidos y no recuperan....mucho me teme que nuestra horquilla tendrá que pasar por el servicio técnico y nos costara la broma sobre 180€.....yo lo estoy aguantando y utilizando tal como esta,la verdad que por más que he buscado por internet nada de nada, y no me atrevo a desmontarla por esa zona.
    Suerte y ya me contaras, y mira que estoy contento con la horquilla pero ese problema va a dar guerra:(
     
  3. LOCO

    LOCO Miembro Reconocido

    Joined:
    Dec 14, 2005
    Messages:
    10,033
    Likes Received:
    1,370
    Location:
    COIN el mejor pueblo del mundo
    Creo que con una llave con puntas que entren en los orificios se puede trastear en esa zona...pero no me atrevo, si lo hiciese te avisaría.
     
  4. bronson

    bronson Miembro Reconocido

    Joined:
    May 13, 2006
    Messages:
    2,917
    Likes Received:
    278
    Desarme una por ese y otro problema, lo solucione solo mientras estaba desarmada al armar y salir a probar volvia a fallar y es porque esta horquilla tiene una goma tipo "FIT" pero que va presurizada y por mas que lo intemte ( la desarme hasta la ultima pieza), agregando aceite y sangrando no hubo forma asi que no quedo otra que enviarla al servicio tecnico para reparacion, tengan cuidado con el perno que fija el cable, el hilo del dial es una porqueria y es facil rodarlo, el resorte tampoco es de los mejores, nunca mas una horquilla de estas, son livianas y suaves pero muy poco fiables y sin las herramientas correctas es imposible dejarlas bien .
     

    Attached Files:

    • Me Gusta Me Gusta x 2
    • Útil Útil x 1
  5. LOCO

    LOCO Miembro Reconocido

    Joined:
    Dec 14, 2005
    Messages:
    10,033
    Likes Received:
    1,370
    Location:
    COIN el mejor pueblo del mundo
    Gracias por la información,una pena no poder repararla uno mismo,pues para mi es una horquilla excelente
     

  6. dopoulo

    dopoulo Miembro

    Joined:
    May 30, 2006
    Messages:
    359
    Likes Received:
    0
    Gracias a ambos por contestar. No he podido hasta ahora hacer nada pero quiero ponerme a ello. Me podría decir alguien como desmontar esa parte?. Supongo que como comenta el compañero que con un alicate de puntas y girando se podrá desenroscar pero no estoy seguro.
    Muchas gracias.
     

Share This Page