1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Problema con el recorrido de una Talas III

Discussion in 'Mecánica' started by garcifor, Dec 28, 2009.

  1. garcifor

    garcifor Novato

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    Estimado todos, en primer lugar me presento ya que a pesar de que sigo este foro asiduamente no he participado hasta el momento.

    Bueno, el caso es que tengo una Talas rl de 2010 (110, 130, 150) con pocos kilometros y desde hace dos o tres salidas noto que la horquilla, ajustada en cualquier recorrido, se va hundiendo poco a poco, es decir comienzas a rodar en llano con un hundimiento normal y poco a poco se llega a hundir hasta quedar solo unos 50 mm de barra. Si bombeo la horquilla consiguo que vuelva a su posición normal. He probado con la presión recomendada para mi peso, con más y con menos (normalmente ajusto el sag a un 25%). La horquilla, tan pronto como comienzas a bajar y se extiende y comprime varias veces se comporta perfectamente. Tambien cambia de recorrido sin problemas.

    En definitiva, el problema es que cuando ruedas en llano se va hundiendo poco a poco y lo curioso es que lo hace más al principio que al final de la ruta.

    Os agradecería cualquier comentario que me pudiera ayudar, antes de ponerme en manos del "famoso" servicio técnico de Fox.

    Un saludo y Feliz Navidad a todos.
     
  2. GUILESNOW

    GUILESNOW De vuelta a la S...

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    Asi en frio parece que podria ser del aceite,por lo de que lo haga mas al principio que al final...prueba el control de rebote igual lo tienes muy bajo y le cuesta recuperar...si no para eso tienes la garantia,ahora que puedes.
     
  3. garcifor

    garcifor Novato

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    Gracias Gilesnow por tu comentario, pero ya he probado con diferentes posiciones de rebote aunque generalmente lo llevo más bien abierto dado que los caminos por los que vamos suelen estar bastante rizados. Como tu dices puede que sea un problema con el aceite y además creo que del lado izquierdo (regulación de la carrera), parece como si el aire cambiara de cámara. Me imagino que la poca cantidad de aceite que lleva en ese lado, además de lubricar servirá de cierre para evitar las fugas de aire.

    Saludos
     
  4. thorgil

    thorgil En el lado Oscuro

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