Problema con línea de cadena

Tengo una bici de carretera de 8 v. Antes llevaba platos standard (52-39) y los he cambiado por compact fsa (50-34).
Las bielas compact fsa de eje integrado dan problemas de roce de cadena cuando llevas plato pequeño y las 2 coronas más pequeñas, pues la cadena roza en el plato grande. Esto viene especificado en las instrucciones de las bielas y no resulta ningún problema pues esa combinación no debe llevarse para evitar cruzar demasiado la cadena. Así me ocurre en otra flaca que tiene 10v y lleva compact fsa.

El problema reside que en esta bici, al tener 8 v, me roza la cadena en los 4 piñones más pequeños. De esta forma, al ir subiendo de desarrollo tendría que pasar de un 34-18 a un 50-21 lo que supone una diferencia de un metro por pedalada, que es un cambio bastante brusco. Con plato grande no me gustaría usar los dos piñones más grandes para evitar cruzar mucho la cadena.

También puede deberse a que al usar una cadena de 8v y ser esta más ancha pues sea justo la diferencia de anchura que provoca el roce en ese 4º piñón.

Yo veo 3 soluciones al problema:

1- Si al subir desarrollo paso del 34-18 al 50-24 conseguiría un cambio de sarrollo adecuado, pero estaría metiendo el segundo piñon más grande con el plato grande por lo que cruzaría en exceso la cadena. Aunque por otra parte, si me da esos roces es porque la línea de cadena en los platos es bastante inferior a la línea de cadena de los piñones, por lo que esa combinación tampoco sería un cruce excesivo.

2- Otra posibilidad que se me ha ocurrido es meter arandelas pequeñas entre los platos y la araña para, o bien meter más hacia adentro el plato chico, o bien sacar más el plato grande. Lo ideal sería sacar el plato grande para no acusar más todavía la línea de cadena.

3- Usar una cadena de 9 0 10 v.

Esto es una rallada, lo sé, pero haber si alguien da una opinión coherente y soluciono el problemilla. Gracias.

 

No separes los platos, cuando fueras a meter el pequeño, te quedaria enmedio. Las cadenas de 9 y 10 (sobre todo esta) son mas estrechas, es posible que deslizaran con mas rozamiento al encajarse en los dientes dr los piñones. Una opcion que no planteas es el cambio de desarrollos atras, para conseguir que esos mismos piñones ocupasen otra posicion en el cassete.

 

Ummm, no había caído en el fallo del desviador si separaba los platos. La verdad es que era la opción que más me gustaba. Supongo que en el caso de separarlos ligeramente no se podrá ajustar con la tensión y los topes no?

Lo de la cadena había leído que éstas eran compatibles con transmisiones de menor número de piñones respecto al cual estaban diseñadas.

No hay otra opción más sin tener que desembolsar money?
No me gustaría cambiar la piñonera porque no quiero hacer un desembolso extra en una bici que no la tengo especial aprecio (tengo otra flaca mejor).

La opción de utilizar el desarrollo 50-24 supongo será excesiva, tanto para la cadena como para la tensión que soportará el cambio, no?


Sería cruzar mucho la cadena llevando un desarrollo 50-24. A mí me parece excesivo ,

 

Lo del desviador me refiero a que, aunque haga su trabajo, al estar mas separados los platos, la cadena, en vez de bajar descolgandose por las rampas de uno a otro, "descarrilara" un instante, pues cogera justa entre ambis platos. Nada grave, si no fuera porque va a pasarte a la hora de quitar plato, y en un repecho traicionero...
En cuanto a lo de cruzar la cadena, si el 24 es el mayor, si es excesivo. Si es el penultimo, podria tolerarse en ocasiones puntuales.

 

El 24 es el penúltimo. POr ahí se ve un montón de gente que usa plato grande y piñon máximo pera está claro que desgastará prematuramente la cadena. Está combinación sería esporádica, para subir o bajar de desarrollo cuando la pendiente suba o baje ya que por llano, que es donde mantienes más tiempo un desarrollo, con un 50-18 o 21 es suficiente.

 

Es lo que tiene el compact. Yo lo monte... Y lo tengo reservado para ocasiones especiales, con un 11-23, pues el 25 me sigue pareciendo excesivo para un uso normal.

 

Yo el máximo en esta flaca llevo un pedazo de 28. La "flaca" pesará sobre los 10,5 kg (por eso es la mala), vivo en una zona montañosa y encima me gusta subir. Además me gusta ir con cadencia por lo que cuando no quiera subir forzando y en zonas de porcentaje en torno a los dos dígitos le emplumo el 34-28 y a "molinear".

Entonces te parece que el uso de plato grande con el penúltimo piñon más grande es tolerable, no?, porque acabo de leer coemntarios de gente que le ha metido dremel al plato grande para hacerle más fino y que no roce la cadena en plato y piñones pequeños. No me lo pienso dos veces como me toque mucho la minga.

Gracias trenza por las aportaciones.

 

Hombre, yo la dremel la dejaria para si pusiera 10v y no fuera fino, pero bueno. Saludos.