1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Problema con las PULSACIONES y las bajadas con VIENTO!

Tema en 'General' iniciado por josema9, 9 May 2009.

  1. josema9

    josema9 Miembro activo

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    Hola, tengo un un Polar cs 600, y me va de lujo. El único probelma que le he encontrado es que cuando salgo y hay algo de viento, pues cuando cojes 60 o 70 km/h en alguna bajada pues el pulsómetro dispara las pulsaciones a 210!!, y todo porque con el viento el maillot debe golpear el receptor del pulsometro que llevo en el pecho.
    Por tanto pregunto, si os pasa a vosotros y qué hacéis para que no os ocurra?
    Se puede sujetar el receptor bien al pecho además de con la cinta, con esparadrapo o algo? esque no se me ocurre que hacer ante esto...
     
  2. Lemond

    Lemond Miembro

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    Hola, a mi tambien me pasaba y la solución fue poner me una camiseta entre el maillot y el receptor. Ademas, hay que ajustarse bien el receptor.
    Saludos
     
  3. Vanderguren

    Vanderguren Miembro

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    Hola.

    A mi tambien me pasa eso con una CS200. Yo les comente a los de mi grupo y se me rieron pero es pura verdad, pero no se porque puede ser.

    Lo del esparadrapo puede ser una buena solucion.

    Esperamos respuestas...
     
  4. Ragar

    Ragar Miembro activo

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    ¿Cuanto tiempo hace que no lavas el sensor? A mí me ocurrió algo parecido con un pulsómetro de otra marca, y lo resolví lavando el sensor, y se acabó el problema.

    A mí me ocurría al comienzo de cada ruta, cuando todavía no había sudado nada, ya sabemos que el sudor ayuda mucho a la conducción eléctrica. A tí te puede ocurrir que a altas velocidades se seque el sudor y el pulsómetro deje de funcionar bien.
     
  5. peluco

    peluco Miembro activo

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    Yo tengo un cs-200 y me pasa lo mismo, con viento se vuelve loco.
     


  6. Pitxiki

    Pitxiki Alfredo

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    Saludos a todos:
    a mi me ocurria tambien lo de ponerse de repente a 210, tengo un 200cad, lo solucione ( de momento no lo ha vuelto a hacer) primero mojando antes de salir la cinta del pecho y despues de conectarlo acercando la cinta al reloj, osea la cabecita por encima del manillar y el pecho al manillar.
    Anteriormente llegamos a la conclusion que de no hacerlo asi recibia interferncias de otros polar y tambien de los tendidos de alta tension.
    Aprovechando el comentario, alguno habeis conseguido transferir los datos del 200 a algun sitio, yo ni de coña.
    Agur
    Salud y buena ruta
     
  7. josema9

    josema9 Miembro activo

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    Lo mio por que se seque el sudor no es, es por el viento que hace que el maillot golpee el sensor. porque en la bajada pruebo a abrirme el maillot y ya va bien. pero si me lo cierro con el viento me vuelve a ocurrir. El esparadrapo esque no sé si dificultaría que las ondas lleguen al reloj al cubrir de esparadrapo el transmisor de pulsaciones...
    Lo de ponerse una camista debajo bien... pero con el calor... te mueres
     
  8. talmacsi

    talmacsi ANSIA VIVAAA!!!!!

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    ande andará???????
    hay camisetas interiores específicas para ciclismo que no dan calor y al mismo tiempo te solucionarán el problema
     
  9. Pacosan

    Pacosan Miembro

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    Es normal, le pasa a casi todos desde el polar hasta el made in lidl.
    un saludo.
     
  10. CaReCo

    CaReCo TopToxo. A Fume De Carozo

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    En un post leí que un forero les mandó un mail a los de polar y le contestaron que era porque al vibrar el mallot, producia electricidad estática que era lo que provocaba esas lecturas erróneas, y que se solucionaba colocando un esparadrapo encima del sensor del pecho, así que muy desencaminado no ibas, sólo que no hace falta sujetar la cinta al pecho, sólo colocarlo encima para que el mallot golpeé el esparadrapo y no el plástico del sensor. Ya nos contarás si te funciona.
    Un saludo.
     
  11. MaKaRRa_

    MaKaRRa_ Llamando A La Tierra

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    yo me he comprado hace poco un garmin edge 705 en cuestion de pulsaciones no me da ni un problema. vamos que aun no me ha dado ningun problema en nada. pero fijo que algo tendra yo me pongo la cinta bien prieta que me deje marca cuando la quito.
     
  12. Nenehéctor

    Nenehéctor Miembro

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    Hola a todos

    Hay otra forma de evitar estos errores, sean debidos a lo que sean. Procurad, al poneros la cinta ya con el emisor, girar 180º la cinta, de forma que el emisor quede en vuestra "chepa" y así estará siempre protegido del aire y no vibra.

    A mi me lo aconsejaron en su día prometiéndome que no era una broma y funcionaría.

    Un saludo
     

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