Yo lo tengo montado en una M9 y de presion tengo lo minimo, 130 psi, muelle de 450 y mi peso es de unos 87 Kg. El bottom out cerrado hasta la mitad, HSC cerrado unos 6 o 7 cliks, LSC cerrada un clik. y de rebote lo llevo un poco rapido.
todos los amortiguadores que he llevado en 4 años 6 en concreto no han roto ninguno, y casi siempre he ido con la alta cerrada a tope, a parte no es nada logico lo que dices, por la sencilla razon de que el setting interno es lo que importan por ejemplo, si llevas un elka con el setting mas duro que hay con la compresion de alta abierta a tope ira mas duro que un elka con setting intermedio con la compre de alta cerrada a tope, asi que lo que dices no tiene logica
Pitu lo he puesto asi porque con la otra regulacion de ayer hice topes facil hoy y la e puesto como tu me has dicho en principio va de escandalo pero lo he probado solo en la calle le he dado 150 psi en camara y media vuelta de botton out por si las moscas porque lo veo blandito y me da que ara topes espero q la ultima parte el ultimo centimetro de recorrido se ponga durisimo y no haga topes
Con la hsc a tope es imposible hacer topes. Bueno siempre y cuando el muelle sea el correcto;-) Pero las recepciones serán mucho mas bruscas eso si...
mas bruscas depende, si haces tope con ella abierta sera mas bruscas que si la llevas cerrada y no haces tope
A mi es lo que me dijeron unos especialistas de una tienda donde venden amortiguadores Fox. Antes de rebentar alguno, prefiero hacerles caso. Un saludo!
ellos te diran eso para lavarse las manos si lo rompes, yo llevo mi rc4 la Hsc a 7 click y la lps a 3 y va perfecto
Yo pienso que tu lo llevas bien, el HSC no lo tienes cerrado a tope. A parte no creo que los de la tienda me digeran eso para lavarse las manos como tu dices, ya que solté una pasta para una M9. Un saludo.
Tios hoy lo he probado y sigo haciendo topes estoy loco ya..... La alta cerrada a tope 150 psi y una vuuelta de botton - out y la baja abierta a tope sera el muelle ya no? Si le meto 200 psi en la camara se pondra duro? Ara topes igual?
es imposible que hagas topes, o das llantazo con la rueda o das topes con la horkilla y a ti te parece que es del amortiguador, pero no me lo creo, eso o el rc4 esta roto y no cierra en alta
el muelle es 300 x 3.50 peso 84 kilos y si hago topes lo miro bien y se ve claramente y se escucha hacer clackk cuando me pego un saltito
cuando hace clack tambien puede hacer topes la horkilla y creerte tu que es el amortiguador, mirate otra vez el sag que yo creo que lo debes de tener mal, y puede que lleves un muelle blando para ti
