1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Problema con SD7

Tema en 'Mecánica' iniciado por PAscal, 10 Jul 2007.

  1. PAscal

    PAscal Miembro

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    Hola, me acabo de hacer con unos puentes y unas manetas SD7. Pero tengo dos problemas, os cuento. Bueno lo primero decir que vengo de otros V's de extraña marca y calidad.
    Lo primero que me encuentro es que despues de atornillarlos al cuadro e intentar empujar el puente con la mano para que la zapata toque con la llanta el muelle no hace ninguna fuerza (en mis antiguos V's si y bastante). ¿Solucion?
    Y el otro problema, es que para que los puentes de atras queden paralelos al frenar, en uno de ellos tengo que quitar todas las arandelas del lado de la zapata, por lo que al tocar la llanta, la zapata solo toca con una esquina y no con toda la superficie, ¿que me recomendais?
    Perdon por el ladrillo, pero ya no se que hacer. Muchisimas gracias y un saludo.
     
  2. Hiros

    Hiros On the Rocks II

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    Hola, yo tengo unos XT, pero supongo que serán iguales o parecidos. El problema es de la tensión del muelle o de la varilla. Mira si tienes en los pivotes donde pones las levas más de un agujero. Si tienes varios, ves jugando en ponerlos arriba o abajo. Juega también con los tornillos que hay a los laterales, apretando mas de un lado que de otro. Como solución algo extrema, intenta doblar con cuidado de no pasarte y partirlas, las varillas.

    Espero que te sirva de ayuda.

    Salu2:eek:la2
     
  3. PAscal

    PAscal Miembro

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    Mi cuadro solo tiene un agujero para meter el extremo del muelle. De todas formas intentare tensar un poco mas el muelle con el tornillo lateral.
    Y el problema del paralelismo de la zapata con la llanta, ¿que solucion me dais?
    Gracias de nuevo.
     
  4. bronson

    bronson Miembro Reconocido

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    Con los tornillos laterales se centran los puentes y se las da tension a las varillas, con las arandelas regulas el alcanze y paralelismo de las zapatas a la llanta, ve tu cuantas colocas verificando que la parte superior de los puentes idealmente queden separados entre 11 y 12 cm, al dejar la zapata en posicion pre frenado y vas regulando con la piola despues centras usando los tornillos laterales
     

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