1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

problema con valvula fina al inchar

Discussion in 'General' started by david_orbea, Jun 19, 2012.

  1. david_orbea

    david_orbea Novato

    Joined:
    Feb 20, 2011
    Messages:
    287
    Likes Received:
    0
    Hola amigos os voy a comentar que cambie hace 2 mese mis llantas por unas fulcrum red metal 5 a las que de fabrica solo se le pueden meter cámaras de válvula final pero me tiene frito en la tienda me regalaron en adaptador para válvula gorda para poder inflarlas en gasolineras talleres...pero mi problema es que cuando voy a inflarlas no me sale la presión que tiene la cámara y cuando le voy a meter mas presión el manómetro marca por ejemplo 3 bares le doy un poco y marca 6 y si descincho marca un bar y vaya me tiene loco perdió esto de no poder ver la presión exacta que tengo metido e contemplado el abrirle un poco el agujero para ponerle válvula gorda pero me da miedo a ***** la llanta así que haber si podéis darme una solución muchas gracias.
     
  2. Joop42

    Joop42 Novato

    Joined:
    Dec 14, 2011
    Messages:
    10
    Likes Received:
    0
    Hola, a mi tambien me pasaba. La verdad que lo de las válvulas finas tendrá sus ventajas no lo dudo, pero yo cambié de cámaras (agrandando el agujero de la llanta) y listo.

    Salu2 :)
     
  3. jokameda

    jokameda Baneado

    Joined:
    Apr 26, 2010
    Messages:
    980
    Likes Received:
    0
    Location:
    Sabadell
    Yo le pasé una broca de 8mm, y listo.
    salu2
     
  4. Tardel123

    Tardel123 Miembro Reconocido Probadores

    Joined:
    Apr 30, 2010
    Messages:
    9,148
    Likes Received:
    1,292
    Yo utilizo los dos tipos de válvulas, y no he tenido problemas, sí es cierto que son más prácticas las gordas que las finas, pero jamás me ha pasado lo que comentáis; sí es cierto que con el adaptador hay que llevar cuidado a la hora de enrroscar y desenrroscar, pero nada más.
    Lo que comentan luego los otros de hacer el agujero más grande lo hace mucha gente y sin problemas.
     
  5. santostrance

    santostrance Miembro Reconocido

    Joined:
    Mar 8, 2012
    Messages:
    2,242
    Likes Received:
    152
    Pásele una broca y agrandas el agujero y te dejas de adaptadores y problemas. Yo se lo hice a las mias que venían tambieén con válvula fina.
     

Share This Page