1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

problema gordo con el sillin

Discussion in 'Material' started by javi c250, Nov 14, 2015.

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  1. javi c250

    javi c250 El rey de la 10-11

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    Me acabo de pillar un sillin fizzik alíante con los raíles de carbono.
    El problema es que tiene los raíles cuadrados y No me vale.
    Mi tija es de un cuadro ven ge y es para sillines con raíles redondos.
    Que hago?.
    Hay recambio para mi tija o tengo que cambiar el sillin?. no quisiera es un sillin que me encanta y me a costado una pasta.
    Espero vuestra ayuda.
    Gracias y un saludo
     
    javi c250, Nov 14, 2015
    #1
  2. Pisoraka

    Pisoraka Miembro

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    Es un recambio de la piña de la tija, hay para railes redondos de acero y para cuadrados de carbono. A mi me paso con una Roubaix, pregunta en la tienda que no es mayor problema que ese.


     
    Pisoraka, Nov 14, 2015
    #2
  3. javi c250

    javi c250 El rey de la 10-11

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    Y por internet ,se puede comprar?
     
    javi c250, Nov 14, 2015
    #3
  4. Pisoraka

    Pisoraka Miembro

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    Pisoraka, Nov 14, 2015
    #4
  5. javi c250

    javi c250 El rey de la 10-11

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    Muchas gracias
     
    javi c250, Nov 14, 2015
    #5


  6. vipersa

    vipersa Miembro Reconocido

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    No es tan grave, seguramente en una tienda specialized tendrá " nuez" para railes de carbono .
     
    vipersa, Nov 14, 2015
    #6
  7. javi c250

    javi c250 El rey de la 10-11

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    Gracias otra vez
     
    javi c250, Nov 14, 2015
    #7
  8. xorga

    xorga En Rumania 9 meses

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    cuadrados? serán ovalados... y si, la gran mayoría de railes de carbono son asi, normalmente suelen vender las piezas que sujetan los railes
     
    xorga, Nov 14, 2015
    #8
  9. juanfransevilla

    juanfransevilla Miembro activo

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    Muy buenas, yo tengo la nuez para raíles de carbono para Specialized, si te interesa todavía te la puedo vender.
     
    juanfransevilla, Nov 15, 2015
    #9
  10. javi c250

    javi c250 El rey de la 10-11

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    Si me interesa.
    Te e mandado un mp
     
    javi c250, Nov 15, 2015
    #10
  11. Toniroura

    Toniroura Miembro

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    A mi me paso lo mismo y a base de apretar acabo entrando. Hace 2 meses q lo llevo y ningun problema
     
    Toniroura, Nov 15, 2015
    #11
  12. javi c250

    javi c250 El rey de la 10-11

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    Se las e comprado a juanfransevilla
     
    javi c250, Nov 15, 2015
    #12
  13. blimeax

    blimeax Miembro Reconocido

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    Asturies
    Yo tuve un problema similar, y tiré de lima, y todo solucionado!
    con un poco de cuidado y una lima fina, la nuez es fácil de modificar y no se nota nada!
    aunque ya lo conseguiste, lo dejo aqui de referencia
     
    blimeax, Nov 20, 2015
    #13
  14. carter

    carter el precio del poder

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    Claro tu apreta y sin respetar par de apriete...cuando se fisure el rail o cruja ya nos cuentas.
    Me parece increible que se juegue en esa zona, pero bueno
     
    carter, Nov 20, 2015
    #14
  15. CornFlake

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    Aprensivo más que aprensivo! ;) lo importante es "con paciencia y saliva....... " Redondo o cuadrado, pequeñezes
     
    CornFlake, Nov 20, 2015
    #15
  16. Toniroura

    Toniroura Miembro

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    En la mtb no, pero en carretera es otra cosa. Os aseguro que no soy el primero ni el ultimo. Y si tiene que partirse o fisurarse lo hara la primera semana, como con los cuadros, ya sean chinos, americanos o de donde sea.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    Toniroura, Nov 21, 2015
    #16
  17. carter

    carter el precio del poder

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    Clarooo...como si en carretera no sufriera.
    Pues te equivocas, hasta mas.
    No tienes cubiertas gordas a poca presion, no tienes horquilla y si hablamos d doble suspension ni te cuento.
    Y tranquilo...tampoco serás el primero en sufrir una perforacion anal

    pd...si vas tranquilo ok.
    Saludos
     
    carter, Nov 21, 2015
    #17
  18. Toniroura

    Toniroura Miembro

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    Weno, el dia que me vaya de pave ya me pondre uno con railes redondo, de momento creo que mis 68km no doblegaran los railes! Jajaja
     
    Toniroura, Nov 21, 2015
    #18
  19. xorga

    xorga En Rumania 9 meses

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    Anda que... no sabes lo que es un ensayo de fatiga? no tiene porque cascar la primera semana
     
    xorga, Nov 21, 2015
    #19
  20. xorga

    xorga En Rumania 9 meses

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    xorga, Nov 21, 2015
    #20
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