1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Problema RS Dart 3

Discussion in 'General' started by Tecnic700, Jun 19, 2012.

  1. Tecnic700

    Tecnic700 Miembro

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    Hola, tengo una Dart 3 y me ha surgido un problema.

    Resulta que me dejó de amortiguar por completo, entonces la desmonté y le cambié el aceite. En la página oficial dice que lleva 93ml, pero al hecharle esa cantidad no me cierra el tapón de arriba de la barra, es decir, el del bloqueo (no sé si me explico), por lo que le he ido quitando aceite hasta que ha cerrado, ya que con más cantidad de aceite me hacía mucha presión y como digo, no cerraba.

    El problema es que ahora, amortigua muy poco, no bloquea, el rebote no funciona... No se si me la habré cargado, aunque lo único que he hecho ha sido cambiar el aceite, ¿Alguien sabe como repararla o algún turorial que explique un poco como va? ¿Qué cantidad de aceite lleva exactamente?

    Agradecería mucho que me ayudaseis ya que estoy desesperado y no puedo coger la bici :cry:

    Saludos!
     
  2. traven

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    Hola.
    Si sigues los pasos del manual no tiene pérdida.
    Dices que sólo le has cambiado el aceite. ¿Has vaciado el cartucho del bloqueo/rebote? Una vez vacío, ¿comprobado si abrían - cerraban el bloqueo y el rebote? ¿Has tirado de la varilla para que entre a tope en la barra? ¿Has puesto el aceite con el bloqueo cerrado? Si es así, igual no ha entrado el aceite en el cartucho y por eso ocupa más volumen. Siento no poder ayudarte mejor, pero hace tiempo que lo hice, y encima sin ningún manual, sólo conociendo la cantidad de aceite.
    La verdad, es una castaña de horquilla.
    Saludos.
     
  3. Tecnic700

    Tecnic700 Miembro

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    Bueno, ya se que es una castaña, pero la tengo montada en una segunda bici y para lo que la uso me sobra y mucho... Por otra parte muchas gracias por tu ayuda, como dices, ¿Cómo se vacía el cartucho del bloqueo-rebote? Es que me salió aceite del cartucho pero no se si saldría toda. He comprobado que abria y cerraba el rebote, he tirado de la varilla, lo que no he puesto ha sido el aceite con el bloqueo cerrado, ya que como es poplock (bloqueo remoto le tengo el cable quitado). Como dices igual no ha entrado aceite en el cartucho, que creo casi al 100% que puede ser eso, ¿cómo puedo asegurarme de que entre? Muchas gracias por tu ayuda. Saludos.
     

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