1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

problema sincronización shimano xt trasero

Tema en 'Mecánica' iniciado por kabriola, 5 May 2009.

  1. kabriola

    kabriola Miembro

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    Buenas..
    Tengo un problema con el cambio trasero (Shimano XT)..
    El problema está en que no entra el piñón pequeño, aún estando el cable del cambio totalmente destensado..
    He probado a regularlo girando el tornillo H (como he visto en algún video que explica la sincronización del cambio), pero no hay manera de que cambie, vamos, como si el tope hubiera quedado en el penultimo piñon...

    Al resto de piñones, desde el mas grande, hasta el penultimo, cambia sin problemas....

    ¿Que puedo hacer para corregirlo?
     
  2. McCrash

    McCrash Maximum attack

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    Sin duda tienes que modificar el tope, si no te funciona con el tornillo H, prueba de darle media vuelta al tornillo L y nos cuentas.
    Un saludo!
     
  3. kabriola

    kabriola Miembro

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    Pues no hubo manera... estuve ayer probando a girar el tornillo L, y tampoco consigo que cambie al piñón pequeño...
     
  4. fcojavier

    fcojavier Miembro activo

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    Con el cable y el tornillo flojo el cambio tiene que moverse algo más afuera que el piñón pequeño.
    Intenta forzarlo un poco con la mano por si está un poco atascado o sucio.
    Puedes tener doblada la patilla o la caja del cambio.
     

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