1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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problemas con una bici.ayuda

Tema en 'Material' iniciado por cartago, 1 Oct 2008.

  1. cartago

    cartago Miembro

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    Os cuento un poco como es el problema y luego ruego alguien me de una explicación.
    Tengo una bici de carbono montada en durace y con ruedas bontrager race lite o ksirium es.
    He notado que en las bajadas cuando alcanzo una determinada velocidad que no es en ningun momento excesiva, la bici empieza a tener turbulencias, la parte delantera en conctreto horquilla y ruedas hacen eses. Por todo ello me veo obligado a frenar hasta que la velocidad disminuye y deja de hacerlo. Coincide que voy cogido al manillar por la parte de abajo y no apoyado arriba.
    La mande a fabrica y me dijeron que no existia ningun problema.
    Alguien me podria dar una explicacion, gracias de antemano y perdon por el peñazo.
     
  2. Throter

    Throter Miembro

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  3. arrozduro

    arrozduro caballo de acero

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    a mi me ocurría lo mismo con mi antigüa mendiz y una de las explicaciones que me dieron fue que podía ser por el imán del cuentakm. o que la dirección tenia un poco de holgura.
    Échale un ojo.
     
  4. FOMICUS

    FOMICUS http://fomicusbike.es.tl/

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    Hay algun mecanico q dice q puede ser porq tienes mucho tubo de horquilla , vaya , q igual vas con el manillar muy alto .
     
  5. cartago

    cartago Miembro

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    Gracias a los tres. el iman no puede ser ya que llevo gps, la holgura de la direccion me la debieron mirar cuando mandé el cuadro a la fabrica, y el tubo de direccion creo que no esta alto de todas formas lo comprobaré.
     


  6. ribe1948

    ribe1948 Miembro Reconocido

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    A mi me pasaba lo mismo, si agarraba de arriba no tenía problemas, pero como lo hiciese de abajo, era increíble cómo se ponía la bici. Le he cambiado el manillar, el que tenía era de esos anatómicos, que tiene la curva muy abierta y tenía que coger de muy abajo. Ahora tengo de curva más cerrada (un Easton ) y me va perfecto, aparte de ir en llano agarrando de abajo más cómodo, en las bajadas voy muy seguro.
     
  7. javibianchi

    javibianchi Miembro activo

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    Hola.

    A un compañero mio le pasaba algo parecido . Era en la rueda trasera, pero la vibración la notaba en el manillar y tras muchas vueltas resulta que al final era una pegatina o chapa muy delgada que va en la tuerca de cierre de los piñones, que al coger velocidad se movia un poco.

    Fue quitarsela y desaparecer del todo.

    Saludos
     
  8. lucasnis7

    lucasnis7 Miembro

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    Mismo problema, pero en mi caso era por holgura de la dirección, ajuste y todo solucionado...
    Suerte.
     
  9. javi c250

    javi c250 El rey de la 10-11

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    mora de toledo
    yo creo que el problema viene,en cuadros que pesan mas de atras que de alante,yo tenia un giant y me hacia el mismo problema y ahora con el pinarello no.un saludo.
     

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