1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

Problemas M all mountain sl 05...ayuda....

Discussion in 'Enduro' started by stv, Mar 24, 2007.

  1. stv

    stv Novato

    Joined:
    May 14, 2005
    Messages:
    318
    Likes Received:
    0
    Location:
    rubi
    Buenos dias...el otro dia compre una fork a un forero de cuyo nombre no quiero acordarme y para mi sorpresa...el estado exterior de la horquilla en cuestion, magnifico , pero al montarla y darle 40km de uso ..funcionamiento suavisimo, tst impresionantemente eficaz,PERO!!!!!!!!!en extension hace un ruido, tipo clonk!!!y da la impresion como si hubiese algo mal colocado, no lo hace siempre, es muy caprichoso....bueno despues del ladrillo....alguien ha tenido experiencias similares..? solucion...? cambio de tst...? help please...gracias de antemano...
     
  2. gusnet

    gusnet A cascoporro!

    Joined:
    May 18, 2006
    Messages:
    3,892
    Likes Received:
    258
    Location:
    Barcelona
    Pues creo que hay varios post acerca de esto, es un problema de regulacion de rebote y compresion. Haz preubas hasta que encuentres tu tacto ideal.
    Saludos!
     
  3. mon

    mon ШФЦ

    Joined:
    Apr 14, 2005
    Messages:
    1,444
    Likes Received:
    0
    Location:
    Leganes,Madrid
    Esa horquilla es la que tengo en la doble , a mi no me ha dado ningún problema , pero me suena que en el manual comenta algo sobre ese sonido , ahora mismo es que estoy impedido para bajar a por el manual , pero creo recordar que era algo relacionado con una presión incorrecta en la cámara negativa , si tu tienes el manual míralo si no hago un esfuerzo y bajo a por el .
    Si tienes las presiones correctas podría ser alguna junta , me paso algo parecido en una manitou ( que pude reparar cambiando unas gomas que compre en un kit )y en una fox ( que me dijeron que era irreparable) .
     
  4. globolo

    globolo Miembro activo

    Joined:
    Sep 1, 2004
    Messages:
    1,143
    Likes Received:
    23
    Location:
    Pucela
    Como te han comentado seguramente lleves mal la presión de la cámara negativa(válvula central botella izquierda),a mí me pasaba lo mismo con la sl06miré la presión de la cámara y estaba baja,ya nos dirás
     
  5. supermoyi

    supermoyi Buscador de barrancos

    Joined:
    Mar 20, 2005
    Messages:
    15,480
    Likes Received:
    19
    Location:
    loose in the chaos
    Proiblema de presiones... miralo bien
     

  6. raiben

    raiben .....................

    Joined:
    Oct 3, 2006
    Messages:
    3,593
    Likes Received:
    25
    esto que estas comentando, me esta pasando a mi en las dos ultimas salidas pero con una all mountain 1, le baje la presion porque la notaba muy dura, si la aumento creeis que dejara de hacer ese clonkc?

    gracias
     
  7. DR.jumpero

    DR.jumpero Trapis-A.B.K.43.-Freeride

    Joined:
    May 31, 2006
    Messages:
    124
    Likes Received:
    0
    Location:
    pucela
    a mi me sucede haze unos dias kon la all muantian del 07 la 3 pero me pasaba pork el tst tenia juego y klaro al hacer la reguleciones lo k hice fue apretar mas kon el dedo asta k kambiaba yt ahora nui pasa na ds na
     
  8. stv

    stv Novato

    Joined:
    May 14, 2005
    Messages:
    318
    Likes Received:
    0
    Location:
    rubi
    gracias.probare tema presiones..no tengo el manual,por si sirve estoy en 75kg...
     
  9. stv

    stv Novato

    Joined:
    May 14, 2005
    Messages:
    318
    Likes Received:
    0
    Location:
    rubi
    Pues nada, sigue igual, he revisado presiones en la camara negativa..la he subido a100 psi, y sigue haciendo el ruido...llevo ..botella izq valvula exterior 25psi valvula central 100. botella derecha 25 psi...peso 75kg...??????no creo que esten mal las presiones..quizas juntas....pero no creo perderia presion,,,quizas cartucho tst suelto o mal encajado...?gracias colegas,,,por vuestro saber,,,sigo necesitando ayuda....
     
  10. globolo

    globolo Miembro activo

    Joined:
    Sep 1, 2004
    Messages:
    1,143
    Likes Received:
    23
    Location:
    Pucela
    Te mando el recuadro de presiones recomendado,de todas las maneras sube hasta 120psi la cámara negativa y mira ver,yo peso más y le metí 150psi
    suerte.No hagas caso a las presiones de las cámaras positivas,si no va como una piedra
     

    Attached Files:

  11. jorge_

    jorge_ Miembro

    Joined:
    Jul 29, 2006
    Messages:
    833
    Likes Received:
    15
    yo tb tengo esa horkilla. y con 100 psi en la negativa es normal que te haga tope en extension si ex brusca (al levantarla de golpe rapido) , 100 es poco. .subela a 150 o 160. y la positiva yo la tengo en 40 psi. la del tst 30.y enla par... pues unos 10 psi.
     
  12. jorge_

    jorge_ Miembro

    Joined:
    Jul 29, 2006
    Messages:
    833
    Likes Received:
    15
    asegurate de no perder presion al sacar la bomba! sobretodo en la negativa
     
  13. stv

    stv Novato

    Joined:
    May 14, 2005
    Messages:
    318
    Likes Received:
    0
    Location:
    rubi
    gracias ...probare nuevas presiones....aconsejais establecer las presiones con una bomba de baja presion..tipo marz. o en su defecto que alcance max. 150 psi. Me han comentado que es esencial....
     
  14. jam

    jam Mat ;-)

    Joined:
    Nov 12, 2004
    Messages:
    1,724
    Likes Received:
    2
    Location:
    ¿En el tiempo o en el espacio?
    Para el tema de la bomba tambien puedes pasarte por una ferreteria y cambiar el manometro que lleva tu bomba por uno de mas sensible. Busca en un post de Nozone que lo explica. El tema es que con muy poca diferencia de presion la horquilla cambia mucho.

    Un saludete
     

Share This Page