problemas para subir

holaaaa, me llamo dani y os queria preguntar una duda mia, que no se por que me pasa, aqui lo dejo jejejej:
vamos a ver, la cosa es que no se por que cuando hago subidas por alguna vereilla con una cierta inclinacion (tampoco demasiada) al pedalear se levanta muchisimo la parte de alante, en consecuencia, la bici da bandazos y pierdo el equilibro, no se por que ocurre, a lo mejor es simplemente por que no se subir...(fuerza tengo, no mucha pero tengo, la suficiente para subir algunas cuestas empinadas)
me gustaria que me orientaseis un poco y me dierais consejos, muchas gracias y un saludo.

P.d:tengo una topbike 80S con suspension delantera (nada del otro mundo)

 

Hola dani, lo primero que haria seria comprobar la talla, parece que cargas casi todo el peso en la parte trasera de la bici, y eso puede ser por talla pequeña, aunque no soy ningun gran entendido eso es lo que me parece, saludos

 

aaaa ok ok, pero el problema tambien es que la bici es nueva y como es lo mas simple que habia no tenian tallas para elegir..., me la compre barata porque soy nuevo...
entonces no hay ninguna otra solucion?

 

lo qe te cicen los compañeros,talla de la bici y lo mas importante la posicion qe tienes sobre la bici,tambien hay qe mirar la pendiente que tiene la subida y la velocidad con la qe subes.

 

si, lo mas posible sea la talla...
la posicion, con el culo lo mas echado para adelante posible y la velocidad, ya ves, con el molinillo, muy muy despacio, manteniendo el equilibrio, y aun asi...

 

el asiento puedes regularlo algo, lo echas algo hacia delante y ya cargas mas peso en la parte delantera, puedes poner una potencia mas corta, mas peso en la rueda delantera, aunke si no es tu talla............mala solucion tiene el asunto compi, busca el post de biomecanica y echale un ojo

 

lunaaticosoad como le pongo mas peso en la rueda delantera?

 

Puedes cambiarle la potencia, la tija, y tal, pero creo que te saldria mas caro que otra bici, si no me equivoco esa bici se la compro un colega y le costo sobre 70 eurillos

 

no, yo me la compre nueva, me salio por 120 euros...estoy deseando ya de terminar de ahorrar y venderla para comprarme otra mejor...

 

A mi me pasaba algo parecido si ponía el molinillo e iba muy erguido en la bici (toda la fuerza y peso atras), intenta tumbarte un poco mas y no usar el piñón mas grande. Si la cuesta no es muy larga, intenta subir de pie en la bici con plato mediano y piñon grande, y "echao palante"

 

La solución a tu problema es bien fácil:
1º.- No subas cuestas.
2º.- Cambia de bici, eligiendo correctamente respecto a tu talla.

Suerte.

 

Es una bici para dar paseos por carril bici, como quieras darle un poco de caña te encontraras con muchas carencias, te lo digo por experiencia

 

dani si es que te metemos por sitios mu empinaos que ni topbike ni specialized jajajjaa

 

Ponle un contrapeso de tractor en la rueda de delante verás como no se levanta ja ja ja....

Te digo que no ibas a ser el primero que subes cuestas casi imposibles con topbike, glober trotter y bicis derivadas. Primero antes de volverte loco cambiando potencia, sillín, bici entera y otras historias prueba a colocarte bien el la bicicleta y a aprender a subir cuestas (como tu has dicho a lo mejor el problema es que no estas muy puesto en lo de subir cuestas muy empinadas) y eso es lo primero que tienes que corregir antes de nada.

Lo primero tómate la cuesta con calma, con cabeza. Utiliza un desarrollo en el que vayas agusto sin ir muy forzado y sin parecer un molinillo. Culo lo más adelante posible, en la puntina del sillín si hace falta y todo el cuerpo echado en la parte de alante todo lo que puedas. Hombre siempre manteniendo una posición cómoda tampoco es ir mal por querer llevar todo el peso adelante.
Puede encontrarte tramos en los que sencillamente sea imposible subir, o incluso tramos en los que bajandote adelantas más.... pero primero prueba la posición correcta antes de gastarte dinero en nada.

 

yo creo que nos pasa a todos, agarrate fuerte al manillar echa todo el peso para delante y sobre todo, aprieta los dientes, echale huevos y para arriba( cuiddado, a echarte palante, corres el riesgo de que la parte trasera te patine y si llevas las calas te puedes meter una ****** guapa, te lo digo por experiencia

 

Topbike al poder! Un amigo tenía una y el tio se bajaba todo lo que queriaa!

Enviado desde mi Desire HD usando Tapatalk

 

Pues suele ser cuestion de tecnica, como ya te han dicho algunos compañeros intenta echar el culo hacia la punta del sillin y tumbar el cuerpo hacia delante, para subir cuestas con desnivel hay que hacerlo " a golpe de riñon ". Un saludo

 

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No se le ha ocurrido a nadie pensar que lleva un desarrollo muy pequeño para subir una cuesta que tal vez no requiera un desarrollo tan bajo?
A veces la solucion de las cosas es mas sencilla de lo que parece

 

Cuestion de pesos y postura.....