1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Problemas potencia y tubo de dirección

Discussion in 'Material' started by luismiru, Aug 4, 2012.

  1. luismiru

    luismiru Miembro

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    Hola a todos. Recientemente acabo de adquirir una focus cayo. El caso es que hoy la estrené por fin. Pero subiendo una cuesta note que el manillar se me giraba. Por mas que aprieto los tornillos de la potencia al tubo de dirección de la horquilla no hay manera que se quede fija, no agarra lo suficiente y se gira todo el manillar, dejando manillar a un lado y rueda a otro. Decir que la potencia es de aluminio y la horquilla de carbono.
    A ver si alguien puede darme la solución.
     
  2. MONIN_TGN

    MONIN_TGN Miembro

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    Pregunta tonta, has apretado el tornillo de la dirección?, te lo digo porque dices que has apretado los tornillos de la potencia. Suerte
     
  3. luismiru

    luismiru Miembro

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    Todo apretado. Los dos tornillos de la potencia y el tornillo de arriba que encaja con la araña. El problema es que la potencia "desliza" sobre el tubo. Es como si no apretara lo suficiente. ¿Puede ser un defecto de la potencia? Es una fsa
     
  4. Beherit

    Beherit Dios globero Probadores

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    A ver si la potencia no es de la misma medida que el manillar
     
  5. luismiru

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    Ya lo he solucionado, he quitado la arandela interior que hacia de tope al apretar cada tornillo, y ya se aprieta correctamente.
    Gracias por las respuestas.
     


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