1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Problemas xt shadow

Tema en 'General' iniciado por guillotinaturner, 27 Sep 2009.

  1. guillotinaturner

    guillotinaturner Miembro Reconocido

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    Mi bici tiene un cambio xt shadow y la verdad es que nunca me ha ido fino.
    cuando cambio me resulta un poco brusco, la he llevado al taller, me lo ajustan y despues de la primera salida otra vez va mal.

    ¿a que puede ser devido?

    MTB - XC-TRAIL
     
  2. MANOLITRO

    MANOLITRO Miembro

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    concreta un poco mas lo que te pasa, si no poco podemos ayudar
     
  3. guillotinaturner

    guillotinaturner Miembro Reconocido

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    lo que le pasa es que cuando pulso en el mando, cambia tarde suena como un crakkk y salta,
     
  4. nerys79

    nerys79 KTM Rally man

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    Si haces esta pregunta en la zona de mecanica, puede que te solucionen el problema mas rapido.

    salu2
     
  5. javicelta

    javicelta Miembro Reconocido

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    A mi con ese mismo cambio me pasa algo parecido, parece que es de efecto retardado xD, normalmente me tarda sobre 2 segundos en cambiar.
    salu2!
     

  6. vigoro

    vigoro Baneado

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    eso es fallo de la regulacion
     
  7. alexisht

    alexisht Miembro

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    mm que se demore en cambiar puede ser por regulacion, pero lo del sonido brusco es parte de sistema shadow, el cual tiene un muele mas rigido para que el cambiador no ande saltando.
    saludos
     
  8. georgedelajungla7

    georgedelajungla7 Nomandoenmicasa member

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    Y cambia de taller...
     
  9. mtb.rontegui

    mtb.rontegui Miembro

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    SALUDOS FOREROS.Yo creo a mi entender,que ese fallo en tu XT shadow es por una mala regulacion,realmente el cambio trasero hace lo que le "MANDAN" sus respectivos mandos pulsadores,por que en si,su funcionamiento es muy sencillo,el cambio trasero solamente se limita a ir hacia la izquierda o derecha,pero que ese movimiento este bien sincronizado junto con los piñones,depende de una buena regulacion de todo el conjunto,como dice otro forero,prueba a cambiar de taller haber si en otro te lo hacen mejor.Tambien habria que saber en que estado se encuentra tu cassete y tu cadena,puede que esa mala sincrinizacion venga de un conjunto de trasmision muy desgastado.
     
  10. Heba666

    Heba666 Miembro Reconocido

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    Fundas y cables. Puedes estar regulando cada media hora que si están en mal estado seguirá cambiando mal.
     
  11. detentor

    detentor Miembro

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    Estoy de acuerdo con Heba66. pero antes de cambiar , lubricalos. Puedes flipar con la diferencia. Date cuenta que cuando accionas el mando , el cable tira o afloja (segun subas o bajes marcha) del muelle del cambio y para que esto suceda , se desplaza (el cable) por el interior de la funda. Si no esta bien engrasado, existe un retardo.
     
  12. Marco Antº

    Marco Antº The war of the minds

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    el cambio va genial y no he tenido casi ni un problema, lo regule al ponerlo y en la 3 salida se me desajusto el tope minimo lo volvi a ajustar y hasta ahora, mas de 500 km sin tocar, pienso que debes ir al taller y que te lo vuelva a ajustar sin pagar nada claro, y si te vuelve a pasar pues a otro taller que hay mucho cambia piezas suelto.
     

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