PROBLEMILLAS CON CADENA KMC 10 SL

Tengo desde hace unos meses estas cadenas ( tengo dos que voy alternando ) siempre he usado XT pero como cambie todo a xx decidí montar kmc y no logro que el cambio vaya bien , en el caballete cuando en graso y reajuste el cambio noto un ruido como si no engrana se bien la cadena en la piñonera y es nueva .
será culpa de las cadenas ?
Os pasa a vosotros ?
la verdad que ya no se que hacer si va bien en piñones pequeños en los grandes falla un poco y al contrario es peor.
Toda ayuda será bien recibida.

 

Te has fijado en las roldanas del cambio que estén en perfecto estado?, a mi me paso una vez algo parecido y era porque le faltaba un diente a una de las roldanas y pegaba un pequeño salto.

 

Las cambie por unas extralite nuevas , las mirare por si acaso gracias.

 

Mira tambien en la pata del cambio la parte interna que pega a la rueda que no tenga olgura ami me paso y conozco a mucha gente que le ha pasado que la pata del cambio coge olgura y la cadena se mete entre la roldan y la parte interna de la pata y en el momento que te pase y no te des cuenta como nos a pasado a muchos tienes que cambiar la pata entera.
Asi que ojo
Saludos.

 

Lo tendré en cuenta , gracias.

 

yo también llevo el cassett xx 11-36 con la cadena sram 1091r y no hay forma de dejar el cambio fino,ya lo e comprobado casi todo y esta bien no veo fallos ni holguras, la pata esta alineada pero por lo que se ve el cassett es un poco dificil de afinar con la cadena andando no se aprecia pero en el caballete si,si das con la tecla ponlo en el foro.

 

Lo acabo de probar todo , cadena limpia y engrasada , desmontar cambio limpio y engrasado , volver a verificar topes , las fundas son nuevas y siempre me rasca en algún piñón. ....no lo entiendo.

 

A ver si está sucio el interior del mando de cambio. Desmontalo y verificalo. De todas formas te comento que yo llevo esa cadena y la he probado con cassette xtr y con xx. El xtr va mejor sin duda. El xx es mas dificil de ajustar fino y en las coronas pequeñas es mas brusco sobre todo bajando coronas
Voy a vender el xx 11-36 porque estoy pensando montar un 11-32

 

Al final no será la cadena será la piñonera , tendré que cambiarle el título al post Jeje.
de todas formas lo de limpiar el pulsador tampoco es mala idea .

 

las nuevas piñas xt vienen diseñadas para funcionar con cadenas de shimano que son unidireccionales.a mi tambien me paso y al montar una cadena xt engrana perfecto

 

Wenas, yo hace poco también puse un XX 11-36 con una KMC X10 SL, y al principio iba fatal.
En el tercer piñón de los grandes, la cadena se quedaba enganchada. Parecía que era mas ancha de la cuenta, y rozaba con la corona superior.
La regule dejándola lo mejor posible, y con el paso de los km, ahora casi va perfecta.
Supongo que al cassette o a la cadena les sobrarían unas micras o décimas, que con el uso, se han pulido.
Un saludo!!

 

Mi problema es el mismo y en el tercero empezando por el pequeño

 

Pues yo creo que alguna remesa o de cadenas o de cassettes se han ido algo de medidas, y de ahí el problema, pero con el paso de los kilómetros se soluciona, al menos en mi caso, pero con el pastizal que valen estos materiales esto no tendría que pasar ni de coña!!

 

Pues puede ser este lo compre en bike discount de oferta , me queda limpieza de pulsador y verificar la patilla de cambio pero no le he dado ningún golpe , más bien es por ir descartando ya que la cadena hace la medida correcta.

 

Yo he pasado de XT a XTR en asette y me suena la cadena, cosa que antes con el XT no, con cadenas nuevas. Espero que poco a poco con el desgaste deje de sonar.

 

Parece ser el casete va a menos pero sigue fallando