1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

Problemillas con el sellante Tufo Extreme

Discussion in 'Material' started by gonsales, Sep 22, 2010.

  1. gonsales

    gonsales Miembro Reconocido

    Joined:
    Apr 23, 2005
    Messages:
    5,013
    Likes Received:
    481
    Location:
    Madrid o Salamanca
    HOla:
    hace unas semanas tuve un pequeñísimo puinchazo en mi rueda delantera (un TUfo S3 Lite) -muy cerquita de la válvula- y puse algo del líquido Tufo Extreme. Lo he repetido varias veces, porque no acababa de sellar el pinchazo (que era muy pequeño, se vaciaba el aire de la rueda en unas cuantas horas)
    Bien, pues la situación actual es que la rueda sigue perdiendo algo de aire (alguna hora más aguanta), pero al intentar meter algo de líquido, se "sale" por el obús y parece que no entra más. Además, al quitar el obus no se va el aire de la rueda prácticamente....
    ¿Qué he hecho mal???. ¿He "saturado" de líquido los alrededores de la válvula????
    ¿Qué puedo hacer???
     
  2. Messiah666

    Messiah666 El Dopado de macarrones

    Joined:
    Jul 26, 2007
    Messages:
    8,072
    Likes Received:
    380
    Location:
    Portugalete
    cerca de la valvula, pero en la pista de rodadura no?de todas formas a veces no lo repara bien por lo que sea
     
  3. jacastrocastro

    jacastrocastro Miembro

    Joined:
    Jul 16, 2007
    Messages:
    456
    Likes Received:
    18
    El liquido tufo extreme se solidifica muy rapido ( en pocos dias e incluso horas ). Si no has tenido la precaucion de colocar la valvula, cuando no utilizas la bici, en una posicion que no este en contacto con el liquido te habra taponado la salida. Creo que con un destornillador fino o algo similar podras desatascarlo, aunque sera dificil retirar todo el sellante seco. Esto ultimo sera la causa de impedir meter mas liquido. Yo despues de haber utilizado ambos sellantes de tufo me decanto por el preventivo, eso si despues de haber pinchado.
    Saludos.
     
  4. chewaka

    chewaka Miembro Reconocido

    Joined:
    Oct 11, 2005
    Messages:
    2,371
    Likes Received:
    80
    Location:
    El Masnou
    Yo procuro dejar siempre la vávula arriba, cuando la bici está en casa, de esa manera evitas que el líquido se acumule en la vávula y la obstruya, me ha pasado.
    Salu2
     
  5. Elborde_

    Elborde_ TRONCHA CUNETAS

    Joined:
    Nov 7, 2006
    Messages:
    7,958
    Likes Received:
    13
    Location:
    Ciudad Real
    Hola,

    Con algo fino desatasca la válvula para poder meter algo mas de liquido pero hay daños que ni ese liquido es capaz de taponar porque es muy grande el pinchazo. Si encima metes mas presión y acaba saliendose todo el aire hasta estabilizarse la presión tiene mala solución.

    Ademas puedes que al final el aire se concentre entre la camara y la misma banda de rodadura y saliendole unos bultos muy feos a la rueda.

    Un saludo.
     


  6. gonsales

    gonsales Miembro Reconocido

    Joined:
    Apr 23, 2005
    Messages:
    5,013
    Likes Received:
    481
    Location:
    Madrid o Salamanca
    El pinchazo es enano!!. Meto un poco el tubular en agua y salen muy pocas burbujas, y muy pequeñas, pero salen...
    Y me da una rabia tener que comprar ooootro tubular por una mierdecilla de pinchazo....
    (estoy con un cabreo...).
    Voy a intentar "limpiar" la zona de alrededor de la válvula y echar algo de líquido más.
    Después de echar líquido, ¿cuánto hay que hinchar la rueda??? (la suelo hinchar a 10kg, pero lo mismo no es bueno y es mejor esperar un poco a que se "estabilice" el líquido)
     
  7. curro05

    curro05 Miembro activo

    Joined:
    May 22, 2005
    Messages:
    1,781
    Likes Received:
    5
    Limpia la valvula con un poco de petroleo y el interior del conducto con un palito de limpieza de oidos empapado en petroleo, yo normalmente para poner el liquido utilizaba una jeringuilla de 10ml que se compra en las farmacias y el pitorro del liquido entra perfectamente en el hueco de la jeringuilla aspira del bote y tienes la cantidad exacta de liquido para reparar que son 10ml la jeringuilla entra perfectamente en el hueco de la valvula y lo bueno que tiene es que cuando inyectas no se sale nada de liquido es mas se queda fija y puedes dar vueltas a la rueda para que reparta bien despues la quitas limpias con un clinex y pones el obus ,te recomiendo que hinches despacio y cuando tengas cierta presion deja que esa presion empuje el liquido y selle el pinchazo si que se salga mucho por el mismo ya que si no, la has liado ,depues metele presion pero no le metas demasiado como mucho 9 bares dependiendo del desaguisado ya que a veces el Tufo Extreme no aguanta tanto como creeis
     
    • Útil Útil x 1
  8. CALAMBRITO

    CALAMBRITO [url=http://www.reglette-

    Joined:
    Nov 2, 2008
    Messages:
    6,637
    Likes Received:
    17
    Location:
    Grana,,,,,
    +1 curro05
     
  9. Dani1984

    Dani1984 ¡¡Grande Marco!!

    Joined:
    Mar 29, 2006
    Messages:
    2,420
    Likes Received:
    4
    Location:
    Gallego viviendo en Baleares.
    yo creo que te hizo una masa de sellante cerca de la zona de la valvula, impidiendo que llegue el sellante hasta el agujero del pinchazo.
     

Share This Page