1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Problemillas. Ya estoy loco! AYUDA!!!!

Tema en 'Mecánica' iniciado por King_27, 18 Ago 2009.

  1. King_27

    King_27 Baneado

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    Buenas noches chic@s. Aqui vengo con problemas:
    El primero de ellos es que pinche la rueda trasera y se me rajó un poco la cubierta. es el tipico "7" causado por un cristal. Tendria que cambiar la cubierta?? el "7" es muy muy pequeño...
    Otra cosa. Mi casette un Shimano HG-50 9 estuve desmontandolo para ajustar los bujes y cuando lo he montado, tiene lateralmente una holgura o juego de como 1 milimetro. ¿Es normal? Noto que el cambio no va tan fino como antes y me tiene mosqueado. Pero es que además le estuve desmontando las roldanas para limpiarlas, la cadena la desmonte y la limpie a mala idea. toda la noche en gasolina y por la mañana la meti en desengrasante y la labe con fairy (La tengo engrasada con FINISH LINE SECO) y ya no se si es una cosa y otra.
    Le tuve que aflojar cerca de 2 vueltas el tornillo de la maneta del cambio y cuando voy circulando con ella, si le quito 1/4 de vuelta baja muy bien para no sube lo fino de antes y si le doy 1/4 de vuelta no baja tan bien pero sube fino.
    ¿¿¿Es la holgura del casete el que me hace esto??? (depende de como vaya pedaleando sube o baja mejor el cambio?

    Bueno espero que me podais ayudar. Es una Conor WRC PRO TORA con 700Km.

    CHAOOOOO!!!!
     
  2. trenzaradios

    trenzaradios Adorador del barro

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    La cubierta, la puedes pegar con loctite por fuera y ponerle un parche por dentro, si te quedas mas tranquilo. El cassete, es probable que hayas perdido un espaciador como de algo menos de un milimetro, y por ello tienes esa holgura que es la responsable del desajuste de tu cambio.
     
  3. King_27

    King_27 Baneado

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    No quiero pecar de espabilado pero dudo a horrores que yo habiendolo desmontado se me haya pasado la arandela esa. Si es la que va entre la tuerca de apriete y el casette entonces está puesta.
    Gracias amigo!!
     
  4. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Hola ¿tiene horgura las roldanas?
     
  5. King_27

    King_27 Baneado

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    No. Las roldanas estan perfectas. De todas maneras lleve la bici donde la compre y ya se soluciono. Bueno... eso creo.
    Es que tampoco me acuerdo como lo hacia antes, pero ahora me dijo el chaval que tengo que aguantar el gatillo del cambio unas milesimas de segundo más. Tampoco descarto de que con el limpiado que le dí a la cadena tenga que engrasarse tal como venia y sea mas "flexible". ¿¿No creeis??
    El tornillo que gradua la distancia de la roldana superior con el casete solo actua cuando la cadena esta en el piñon mas chico?
    Gracias!!
     
    Última edición: 19 Ago 2009

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