1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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PROYECTO ANTHEM 2012

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por iceman, 13 Nov 2011.

  1. iceman

    iceman Miembro Reconocido

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    Este año tocaba cambiar de bici, aunque el cambio ha sido evolucionar de la antigua anthem de 85 a la nueva de 100, el proyecto se ha retrasado 1 mes hasta conseguir el amortiguador nuevo que le da a la bici un plus de calidad, ahora comenzaremos a ir montando aver que conseguimos, vamos a ver como pasar de la original al proyecto 2012
     
  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    tiene buna pinta,estare atento.
     
  3. iceman

    iceman Miembro Reconocido

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    en las siguientes fotos el montaje de las ruedas, el rojo de las crosmax no pega con el azul pero a las malas si pega con el rojo de los logos del xx, el que no se consuela....., el cassete es un x.0 creo que el gasto que supone el xx no merece la pena
     
  4. T.Vázquez

    T.Vázquez Miembro Reconocido

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    Pues tiene muy buena pinta la bicha,que te a pesado el cuadro con el amortiguador Fox????,por cierto el cassete x0 se sale!!

    Saludos
     
  5. psicoriol

    psicoriol Miembro Reconocido

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    ya quisiera saber yo...!!!
    realmente el color de los bujes no pega nada... con las nuevas de buje blanco seguro que iba mejor, de todas maneras tiene pinta de acabar bien!
     

  6. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    material de primera est tiene buena pinta.
     
  7. Biker_a

    Biker_a XC-TRAIL TEAM

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    Que buenos recuerdos me dieron a mi una Anthem que llevé. 10,1 En talla M. Con estos componentes te quedará dabuti. A ver estéticamente como queda el final, evita sobrecargarla de azules.
    Saludos.
     
  8. iceman

    iceman Miembro Reconocido

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    el cuadro pelado pelado no he podido pesarlo porque tendria que haber desmontado las cazoletas de la direccion y las cazoletas del pedalier y no lo hice, el peso que dio con estos dos componentes fueron 2.630g, asi que pelado andara en 2,5 mas o menos, con el kashima puede que pese algo menos pero no se cuanto, aun hay alguna pieza mas en azul pero creo que no van a sobrecargar, hoy os dejo la abrazadera del sillin que puede que no sea la mas ligera pero creo que esteticamente son las mas bonitas, y la tija de sillin podria haber puesto algo en carbono pero la thomsom me parece a mi entender la mejor opcion aparte de que el apoyo que da al sillin es muy bueno
     

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  9. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

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    Buenas piezas, si señor!!!
    Buscando ligereza y a la vez fiabilidad!
     
  10. Biker_a

    Biker_a XC-TRAIL TEAM

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    El cuadro tiene un peso de 2520gr en talla M. He tenido el 2011 recientemente en mi mano totalmente a pelo, sin cazoletas de dirección, solo con patilla y amortiguador RP23.

    Sobre Thomson... por supuesto que es un tijazo, ¿te has pasado por el censo de Giant Anthem?. Hubo cantidad de roturas en una zona, y mucha gente llevaba una tija Thomson, quizá por la sobrerrigidez que da algo así?.
    El cierre, exquisito.
     
  11. iceman

    iceman Miembro Reconocido

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    cruzare los dedos, si se rompe pues que lo cubra la garantia, mi antigua anthem duro 4 años con que dure lo mismo me comformo
     
  12. Biker_a

    Biker_a XC-TRAIL TEAM

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    Di que sí. Yo hace un par de añitos fisuré un Anthem, pero en su tiempo lo disfruté.
    Ánimo con el montaje que va a ser una pasada.
     
  13. iceman

    iceman Miembro Reconocido

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    seguimos montando mas cositas
     

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  14. kulliyo

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    que burrada de anthem te queda colega.
    Solo te falta conseguir un cuadro anthem advanced de carbono, jejejejeje.....

    ta lue
     
  15. iceman

    iceman Miembro Reconocido

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    estas fotos son de la otra piedra angular del proyecto, despues de 4 años vuelvo de nuevo a rock shock espero no arrepentirme
     

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  16. kulliyo

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    Seguro que no te arrepientes.
    Ahora solo te queda encontrarla el punto con todas las regulaciones que tiene.
    A mí me costo lo suyo, pero cuando lo pillas.... ufff..... esa horquilla mola. (y eso que la mia no es una wc, es una rlt ti)

    ta lue
     
  17. iceman

    iceman Miembro Reconocido

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    seguimos con el montaje de la horquilla y el puesto de control
     

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  18. Carbayon1970

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    Muy bonita!
     
  19. RaqMAn

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    venga que la queremos ver montada!
     
  20. iceman

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