Proyecto -- Cannondale Scalpel --

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por GTAm348, 22 Ago 2010.

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  1. GTAm348

    GTAm348 El inconformista

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    Y como siempre en mis bicis me gusta que luzcan estéticamente y si puede ser con componentes ligeros mejor.

    Latiguillos Jagwire Hyflow naranjas.

    [​IMG]

    Báscula 80gr 3m con terminales (seguramente sea menos, pero contaremos con esto para el peso final)

    [​IMG]

    Terminales Jagwire HFA502
    Báscula 19gr

    [​IMG]
     
  2. Miguelillo

    Miguelillo Stereando

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    Increibles componentes tio!!! ya veras que burra!!! yo ayer recibi mi cuadro y te dije lo de sub12 por que me temia lo que tenia que pasar!!!! 3.38kg de cuadro que me parecen un poc excesivos para 140mm aunque se le ve muy rigido y algo podre rascar con tornilleria de ti y de alu!!!! ya sabes estetica y si es light mejor!!!! jajajajaja ya contaras como van los discos con los r1 que yo dudo en frenos!!!!

    un saludo!!!!!!
     
  3. GTAm348

    GTAm348 El inconformista

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    De momento hoy han llegado los frenos procedentes del forero RUBIO.

    Formula R1

    Delantero -- 172gr

    [​IMG]

    Trasero -- 186gr

    [​IMG]

    Adaptadores -- 46gr

    [​IMG]

    Tornillos -- 47gr :alloreto :angry

    [​IMG]

    Tornillería discos -- 27gr :melopien:

    [​IMG]


    Espero que con los latiguillos Jagwire (cortados a medida para la Cannondale), más la tornillería Ti se quede en un buen peso, los MARTA SL con todo eran unos 650gr.
     
  4. GTAm348

    GTAm348 El inconformista

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    Vamos con la transmisión

    Cambio delantero Shimano XTR M970 (procedente de la Giant Ferrari) -- 221gr

    [​IMG]

    Cadena KMC 9 Gold (sin cortar) -- 262gr

    [​IMG]

    Desviador delantero Shimano XTR M971 (a falta tornilleria) -- 144gr

    [​IMG]

    Cassete Shimano XTR 11-32 (procedente de la Giant Ferrari) -- 223gr

    [​IMG]

    Cambio trasero Shimano XTR RD972 pata larga con roldanas KCNC cerámicas -- 178gr

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  5. Miguelillo

    Miguelillo Stereando

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  6. GTAm348

    GTAm348 El inconformista

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    Ya vi todas esas chuches, la verdad que me he llevado un medio chasco con los R1 en cuanto a peso, los Marta SL son tan solo 35gr más a igualdad de condiciones (Tornilleria Ti), pero claro la culpa la tienen los malditos adaptadores.
    Ahora mismo no compraré ninguna chuche de estas hasta ver terminado el proyecto o a vender los Marta, demasiada pasta invertida sin recuperar.

    A ver si tarde poco en llegar lo que me falta, y puedo empezar a pedalear que tengo un mono ...
     
  7. chupacabras

    chupacabras Miembro activo

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    CANTABRIA...... INFINITA
    Bonito montaje y excelentes componentes. Una duda, todas las Leftys Carbon que he tenido oportunidad de probar y pesar han estado en el entorno de los 1240 grs. (Lefty Speed Carbon SL modelos desde 2007). Si la Lefty que presentas ha pesado 1435 grs. De qué modelo se trata??? Puede ser la que monta el sistema de plataforma de pedaleo de FOX o es un modelo anterior al año 2007???

    Saludos
     
  8. GTAm348

    GTAm348 El inconformista

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    Gracias por el comentario.
    Es una Lefty Speed Carbon DLR2, 110 mm procedente de una Scalpel 2000 del 06, la Fox Terralogic la tuve (foto), la vendí para quedarme con esta que pesaba menos, por desgracia nunca tuve una SL y la OPI que tenía intención de comprar se vino abajo por la revisión de la DLR2.
     
  9. GTAm348

    GTAm348 El inconformista

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    Seguimos

    Conjunto pedalier/platos/bielas

    Extralite E-bones con platos Extralite Octaramp y tornillos MOWA

    [​IMG]

    [​IMG]
    A la báscula -- 628gr :eek:la2

    [​IMG]

    Y unos tapones de valvula curiosetes, que en báscula no han marcado ni un gramo pero sumara algo al final

    [​IMG]
     
  10. GTAm348

    GTAm348 El inconformista

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    Recién llegados de Francia :saltarin

    Un poco mas de tornillería Ti

    Tornillos cambio trasero XTR Shadow -- 3gr

    [​IMG]

    Tornillos adaptores y soportes Formula R1 -- 27gr (los de origen los podeis ver en post anteriores)

    [​IMG]
     
  11. CharlsFerrari

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    Vaya bielas mas guapas.
     
  12. CharlsFerrari

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    Se tiene que quedar muy bien la bici con esos componentes.
     
  13. RUBIO

    RUBIO Miembro Reconocido Probadores

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    Buen montaje, lo seguiremos porque promete.

    Saludos
     
  14. GTAm348

    GTAm348 El inconformista

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    Gracias

    Eso espero, pero viendo tu avatar te gustará mas la otra bici, pincha en mi firma para verla.

    Tu tienes parte de culpa en el :twisted:
     
  15. intruso

    intruso Duque de Rize.

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    Me suscribo a tu post,
    tus montajes son siempre de los mas amenos,
     
  16. CharlsFerrari

    CharlsFerrari Miembro

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    Guau guapisima tu Giant, tenias razon GTAm348 me encanta y super ligera.
     
  17. GTAm348

    GTAm348 El inconformista

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    Esta vez has llegado tarde, ya están casi todos los componentes, jejeje

    En breve novedades en ese post.
     
  18. GTAm348

    GTAm348 El inconformista

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    Ultimas novedades
    Potencia XC3 Si 90mm +20º -- 224gr (el motivo es que llevaré una tija con retraso y el tubo horizontal mide mas que el de la Jekyll, así creo que ire más comodo.

    [​IMG]

    Kit BB30 de Extralite -- 32gr (+15gr con respecto al normal :angry)

    [​IMG]

    Tornilleria naranja, al final ha merecido la pena la busqueda

    [​IMG]

    Así queda el desviador delantero Shimano XTR -- 148gr

    [​IMG]

    Me falta por recibir el sillín, manillar y las cubiertas ...
     
    Última edición: 25 Oct 2010
  19. Miguelillo

    Miguelillo Stereando

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    que bonito el surtido de tornillería!!!!! La verdad que vaya proyectazo tío me estas dando una envidia!!!! a ver si me lio a vender para poder financiar el nuevo proyecto y ya te freire a base de bien para ver donde has pillado las cosas que el color creo que sera el mismo!!!!

    Animo y que no decaiga el ritmo!!
     
  20. GTAm348

    GTAm348 El inconformista

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    Tampoco es para tanto, además, al vender practicamente toda la Jekyll, el desembolso ha sido muy muy poco, jejeje.
    Las dudas ya sabes, cuando quieras, esta vez no me he comido tanto la cabeza (aunque ha sido algo desastre las medidas de muchos tornillos) para conseguir piezas.

    Gracias Miguelillo por seguir el monólogo :cuñao
     
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