proyecto GOLF GTI,post para los amantes de lo racing.

Tema en 'OFF TOPIC' iniciado por manuel ces cristobo, 3 Dic 2009.

  1. manuel ces cristobo

    manuel ces cristobo I AM A RYDER

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    justamente hoy hablamos el mecanico y yo del tema de las presiones.
    al incorporar turbo vamos a optar por montar una bomba de aceite de mas caudal no sea que nos quedemos bajos de presion cuando el turbo apriete al maximo.
    en cuanto a indicadores me cuenta de montar dos de presion de aceite,(uno de presion de aceite y otro de presion de aceite en turbo),temperatura de aceite,presion de turbo,y seguro que alguno mas se me olvida.
     
  2. Deniss

    Deniss Giant Glory !!!!

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    tu ponte relojitos por todo el salpicadero ,no vaia ser que despues algo vaia mal y no sepas por que xDD.es bueno tener indicadores,y mas cuando el coche va a sufrir una modificacion asi de instalacion de turbo etc.

    al final caballos mas o menos como quedara??? ya nos comentaras prestaciones jajaja 0-100 etc xDDDDDDDDD
     
  3. manuel ces cristobo

    manuel ces cristobo I AM A RYDER

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    eso es un enigma,jajaj.
     
  4. Deniss

    Deniss Giant Glory !!!!

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    jajajajaajajaja,un anigma si,pero mas o menos sabes los caballos que rondara xD,eso si asta que estea montado no se sabra nada,y luego suavizar etc etc.cuando lo tengas montado si te pasas por coruña avisa para verlo xDD
     
  5. mofly

    mofly Colla BTT Terrassa

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    Alaaaaaaa otro aficionao al mundo de las ruedas que se une....te va a quedar muy pepino tio. Espero fotos:D
     
  6. Deniss

    Deniss Giant Glory !!!!

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    algunha foto hay por aqui alante,pero yo lo que espero es el turboooooo,y como no ver luego el aparato montado,aunque sea sin motor xDD por lo menos para ver como va a quedar con esas compo,jeje,ya llenaras esto de fotos y algun video del bicho jeje
     
  7. TrApIoN

    TrApIoN ¿Pero esto qué eeeeees?

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    Si se pasa por coruña fijo que escuchas sus tropecientos caballos galopar jajaja

    Esos tacos de teflón te dejarán el motor perfecto, y absorven muchisimo las vibraciones ;)
     
  8. manuel ces cristobo

    manuel ces cristobo I AM A RYDER

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    el problema de esos tacos es justamente ese.
    que no absorven nada.
    de hecho es una de las cosas que me obliga a reforzar la cuna.
     
  9. TrApIoN

    TrApIoN ¿Pero esto qué eeeeees?

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    No jodas? pues el teflón precisamente se usa para absorver vibraciones...

    Tal vez es que son muy duros y el motor pequeño? no se, la verdad es que es cosa rara.
     
  10. Deniss

    Deniss Giant Glory !!!!

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    pues si,deberian absorver vastantempara eso estan supuestamente,pues que mala suerte,a reforzar con pletinas el chasis xD.
     
  11. manuel ces cristobo

    manuel ces cristobo I AM A RYDER

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    evidentemente los tacos de motor son para absorver vibraciones.
    pero los tacos o silentblocks de origen JAMAS son de teflon,son de metal-caucho,muchisimo mas blanditos que unos de teflon normal.
    el problema es que con unos tacos de esos un motor tan brusco como este con embrage ceramico rigido romperia tacos a punta pala.

    por ese motivo en los coches de correr se recurre a tacos artesanales de teflon para que soporten los ostiones del motor en reducciones bruscas y cambios a martillo.
     
  12. Deniss

    Deniss Giant Glory !!!!

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    bueno,el caso es que aguante.
    la verdad es que ya en algunos coches de serie no lo resisten mui bien,por que un colega mio tiene un clio sport el 172,y un dia,el tio subiendo por una carretera normal,y ********** nos adelanto,y el mui subrnomal se pego tanto adelantando por fuera,que le dio al retrovisor de nuestro coche,y el tio iva rapido.entonces mi colega ya se puso todo nervioso,por que claro que te hagan eso de repente,ya se cabreo,y le bajo a 2 al coche,y ahi es cuando el coche,da como un tiron como de freno motor,y ya se esucha el motor como pega contra el chasis,y ya le acelera a fondo,y emepiza a estirar el ******,y lo pillamos le adelantaos y luego le freno delante,y todo exaltao y nervioso aun del susto le dijo que si estaba loco,y el otro tio todo acojonado pidiendo perdon.
    despues de ver como le adelantan el la furia,y le frenan delante derepente.xD
     
  13. manuel ces cristobo

    manuel ces cristobo I AM A RYDER

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    a un clio sport de 182cv le rompi un taco motor en solo dos vueltas al circuito de la magdalena.
    http://www.youtube.com/watch?v=0xMd6fH2h9Q

    no es mucho video,pero se aprecia como iva,jajja.
     
  14. Deniss

    Deniss Giant Glory !!!!

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    jaja carallo meuuu,ahi te pasaste atacando piano ehhh jajajaja.


    mi vecino tiene un 182 tambien,blanco,le metio encima mas de 6000€ en componentes,tanto de motor como escape frenos amortiguacion etc.
    lo ultimo fue unas pinzas brembo de 4 pistones.
     
  15. ZALO*

    ZALO* Miembro Reconocido

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    no puedo ver el video que estoy en el curro.hablando de tacos,yo ya le cambie 3 a un renault megane y no es el gordo,si no el "industrial" como dice un amigo mio "el gasoil para los tractores y los industrilaes" es el dci de 120.

    uffff menudo maquinon que estas montando.




    PD:tendre que avisar a u coleguilla que tengo por Padron de policia local jejeje.........xd
     
  16. mofly

    mofly Colla BTT Terrassa

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    toma video, muy guapa esa curva. El copiloto llevaria el culo finito sabes....:meparto
     
  17. manuel ces cristobo

    manuel ces cristobo I AM A RYDER

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    valla putada,hoy he estado en casa del mecanico y el movil sin bateria.
    el bloque ya esta pintado y el montaje de la paret inferior es inminente.
    prometo fotos.
     
  18. Deniss

    Deniss Giant Glory !!!!

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    alaaaaaa medio motor ahi ya casi pa montar y tu sin bateriaaaaaaaaaaaaa.
     
    Última edición: 1 Jun 2010
  19. vigoro

    vigoro Baneado

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    estaras en la concentracion VAG de Calafell?
     
  20. manuel ces cristobo

    manuel ces cristobo I AM A RYDER

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    de momento no se ni para cuando tendre el coche,despues ya vere asta donde puedo desplazarme,porque el consumo me da ami que no va a ser de un 5,jajaj.
     

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