Proyectos de restauración a fixed gear y SS, vuestras dudas aquí!

Estéticamente?
Pon cualquiera de los dos y ya lo pintarás de blanco :wall

 

No hombre lo digo porque al utilizar un cuadro de mtb igual un plato de 52 queda muy desproporcionado

 

Con un 52 ya puedes tener piernas pa moverte por Oviedo jejeje, llevo yo ahora mismo un 48 - 17 y pffff la proxima semana en cuanto cambie rueda comprare un piñon mas grande..

 

Hablas en serio?
Pero dejate de estética, tendrás que montar lo que puedas mover y 52 en una MTB SS urbana es una barbaridad, pruebalo y verás.
Yo empezaría con el 39 y si se queda corto planteate meter algo más.

 

Mi primera opcion es el 39/13, en cuanto consiga un freno lo pruebo

 

Tu y yo no se si nos conoceremos, en tus videos veo que conoces a Adrian........:melopien:

 

No, no tengo el placer! Al unico que conozco de "los cotolleros" es a Adri jejejeje, alguna vez pase por vuestro hilo.
La vas a montar single speed verdad?, yo simplemente te digo que un 39/13 es un desarrollo bastante ****** pa Oviedo, pero si solo la vas a utilizar pa movete por ciertas zonas... eso ya como tu veas .
Si necesitas algo ya sabes y si tienes facebook hay un grupo que se llama fixed oviedo que de vez en cuando hacemos saliducas por Ovi.

 

Ayer compre una bicicleta de carreras antigua para hacer mi ss , esta mañana desmontando me he dado cuenta de que los neumaticos son tubulares , mi pregunta es . ¿Solo puedo montar tubulares en este tipo de llantas o puedo montar otro tipo de neumatico ? ¿ Vale la pena aprovechar la llanta o compro otras ?

 

Solo puedes montar tubulares(17 leuros en el decarton lo mas barato)depende del estado de las ruedas y el uso que le des a la bici(yo estoy restaurando unas ruedas de tubular que eran para tirar)te merece la pena

 

Eso hare , jejeje ire al decarton , porque las ruedas estan bastante bien , ademas tenia pensado cromarlas , que un colega me las croma por el gerol

 

Hola e heredado de mi tio esta bici rossin de carretera y habia pensado en hacerla fixie. E visto varias bicis que me han gustado y e cojido bastantes ideas. Vosotros la dejariais de pintura tal cual o la pintarias entera por ejemplo toda blanca como una mtb que tengo?Gracias por ayudarme en este mundillo nuevo para mi.
Por cierto tb tengo unas llantas campagnolo tubulares, esas no se pueden usar para ponerlas en piñon fijo verdad?

 

TODA BLANCA, HASTA LA CADENA

 

Si no está en muy mal estado no la pintes que la vas a cagar.

 

Entonces si la dejo tal cual de pintura, que se podria dejar ya que esta muy bien cuidada, el tema ruedas si las pongo con perfil de que colores las pondria poner? De un color lila, algo negro,porque blanco no pega mucho.

 

yo le metia unas llantas de no demasiado perfil en plata

 

Yo me preocuparía antes de otras cosas más mecánicas que estéticas, pero entiendo que resulta muy complicado no tratar de divertirse un poco.
Negras podría molar, pero juega con esto

También puede echar un vistazo al hilo de antiporn para saber qué no hacer si no quieres recibir críticas incómodas ;-)

 

Primero de todo, haz fotos de todos los componentes y no tires nada cuando empieces a desmontarla.

Yo tampoco la pintaría, dale una pasada con kh7 y un trapo con cuidado de no saltar las calcas ni pintura, a ver que tal luce..

Puedes hacer la prueba de dejarla en single speed con los componentes que tienes quitando sólo el cambio (y el freno trasero) eso a gustos, y a partir de ahí vas decidiendo.

Suerte con el proyecto!

 

Pues no sabes que suerte tienes.....yo pregunté para cromar la tija y la potencia y me pedía más de lo que me cuesta comprarla. Ánimo con el proyecto. Cuando puedas nos pones unas foticos del aparato a transformar antes de comenzar.

 

Es carisimo cromar piezas , y pulirlas es trabajose tambien , pero tengo un amiguete que trabaja en una fabrica de evillas de cinturon y me ha dicho que me hace esos trabajos el . Para el cuadro habia pensado en hacer un loco asi discretito y aerografiarlo , ya que hace un tiempo me dedicaba a la aerografia , y el cuadro pintado a pistola para darle un acabado mas pro . Hare unas fotos y las colgare , pero ya esta desmontada , de todas formas es una kondor , que no se ni que marca es aunque algunos componentes como frenos y platos o pedalier son zeus .

 

Bueno uno nuevo por aquí,y os presento mi viejales que tenia tirada en el pueblo y yo sin saberlo:crybaby2
os la presento es una orbita portuguesa por lo que pone jeje


y aqui ya casi desmontada


(lo del manillar era para poder tirar bien para sacar la potencia)


ahora vienen las dudas:
1-como puedo saber si las llantas son de 700 o si me valdrian?
2-el eje de las bielas,como sesi es ingles,frances,...?creo que tiene una rosca a derechas y la otra a izquierdas
3-donde puedo conseguir un adaptador para la potencia y poder usar esto que ya tenia por casa?


p.d:habro un partado de mi proyecto o lo pongo por aqui?