Proyectos de restauración a fixed gear y SS, vuestras dudas aquí!

Kalloy, Zoom y ese tipo de marcas tienen manillares planos de MTB por menos de 10€.

 

ami ese manillar me flipa de donde lo as sacado?

 

Esos guardabarros tan ajustados que salían en la página anterior son preciosos. Siempre pienso que me molaría poner unos pero aquí en Canarias llueve menos que nada y no he pisado un charco con la bici dentro de mi pueblo en años creo.

 

Señores, necesito bastante ayuda debido a mis pocos conocimientos y a la amplia variedad de medidas que hay en el mercado. Si no me vere obligado a vender el cuadro y buscar algo casi montado y que me lo den medio hecho como los borregos...

Tengo este cuadro y necesito direccion y potencia. Se supone que la horquilla es de 1".



Me sirve esta potencia? La caja del pedalier la he medido, es rosca inglesa y mide 70mm, que medida de eje debo de comprar o depende de las bielas? Me recomendais direcciones a rosca cromadas nuevas?

http://www.milanuncios.com/bicicletas/potencia-cinelli-nueva-45959034.htm

http://www.milanuncios.com/bicicletas/potencia-grammo-titanio-91512206.htm

 

Gracias, no había pensado en el MTB old school.

He estado mirando y ya he visto alguno que me gusta, ahora a ver medidas y tal.

 

En ciclos noviciado tienen eéste a ver si te gusta: Por 26 €

 

Ese no está mal, pero he visto parecidos casi por la mitad.
Todavía tengo que medir a ver cual cabe y después cogeré el que tenga mejor relación precio/estética/peso .

Gracias por los aportes.

 

Hola buenas a todos, os queria enseñar una cosita que tengo por casa y preguntaros unas dudillas. Mirad tengo en estado de coma esta bici francesa, de la que no recuerdo marca, solo se que es francesa y que es de los 70, usada por mi padre en suiza, y que por no se que extraña razon pintaron de negro, ya que estaba bien de pintura, o eso recuerdo yo de pequeño. bueno mis dudas son, que os parece para hacerme una fixed, y como puedo saber la talla, principalmente. Desde luego si lo hago decapare y pintare como dios manda el cuadro.
Os parece apropiado o me dejo de tonterias y me busco otro. Gracias a todos, y es que de esto de las fixed no tengo ni idea.

 

Pues la verdad, yo la dejaría así, restaurada tiene que ser preciosa y muy cómoda para la ciudad. Podrías pasarla a fija, las punteras son adecuadas para ello, pero la geometría es muy relajada y sobre todo vas a tener que cambiar muchas piezas: bielas de chaveta mejor evitarlas en fija, por lo que hay que cambiar eje pedalier que implicará problemas o dinero porque siendo de esa época y francesa es casi casi seguro que es de rosca francesa, y de esos apenas hay hoy en día (y los que hay son muy caros). Es muy probable también que potencia y manillar no sean de medidas estándar a día de hoy, por ejemplo, puede (esto ya no es seguro) ser potencia de 22mm en lugar del estándar 22.2mm, o el manillar ser de 25mm en lugar de 25,4mm. Estos franceses eran muy raritos.

Creo que esa bici con poco trabajo queda una restauración muy bonita, y para hacerte una fija yo iría a por un cuadro de segunda mano que te haga más fácil la transformación.

 

+1

 

Buenas!
He rescatado una bh de carretera del garaje del pueblo y estoy poniendola al dia. Me gustaria hacerla de piñon fijo pero ando un poco perdido...de momento la estoy afinando para usarla ya mientras voy aprendiendo.
Os pedire consejo!!

 

Dejad esas 2 bicis tal cual están y buscad alguna de carretera vieja, ganaréis en tiempo, dinero y disgustos.

 

estoy con Dirty_Sanchez, es lo mejor que podeis hacer vaya, porque son unas preciosidades

 

Esto de la fiebre fixed está empezando a ser una epidemia.
Buscaros bicis de los 90 y no desmontéis bicis de 30 años. Y mientras se pueda retornar a su estado original aún, pero algunos se las cargan para hacer fixies que, en cuanto se pase la moda, acabarán en el trastero o en la chatarra.

 

Cuanta chatarra y llantas ficsed de colorines quedarán en el olvido

 

Que BH más bonita!

 

Gracias por los consejos, me parecen my interesantes, y os hare caso, pero necesito un poco de ayuda para hacerlo, como os he dicho no recuerdo marca y modelo de la bici original para restaurarla tal y como deberia, asi que os pido que si me podriais aconsejar en , que colores y pegatinas usar para areglar un poco ese cuadro, y sillin y manillar ponerle, para que quede lo mas parecido aun bici de esa epoca, un millon de gracias

 

Estoy de acuerdo con todas las últimas opiniones del hilo

Esas bicis están como nuevas jolines. Hacerse con una chunga por 30€ y mancharos las manos restaurándola jeje

Yo fíjate, estoy pensando en dejarle las marchas por ahora... si funcionan bien claro!

 

Aquí mis bielas, con el plato nuevo, que espero que duren una buena temporada. Estéticamente creo que es exactamente lo que buscaba. Por ahora estoy muy contento, aunque sólo he podido hacer unos 8-10 km



Cuando encinte el bullhorn, y me llegue la cadena miche la rerrepresentaré

 

Bonito y bastante exclusivo ese conjunto, me gusta.

P.D. Las cubiertas...