Proyectos de restauración a fixed gear y SS, vuestras dudas aquí!

Lo que quiero decir es que es una piñonera, sale todo el bloque de piñones, no uno solo.

 

****! Pero si es perfecta! Aaaaay ese impulso consumista! xD
Si tiene tornillos para regularlas imagino que son de las abiertas por detrás, me equivoco?

Y el dice que no, que según el enlace anterior, los primeros piñones se separan. O al menos eso he entendido yo

 

Tengo un cuadro similar justo detrás de mí (algo más antiguo que el tuyo) y es una Razesa. En el tubo diagonal lleva las mismas pegatinas de Alzania, pero en la pipa de la dirección y en el tubo vertical aparece la R de Razesa

Muy bonita la tuya. Teniendo ya dos fijas yo me centraría en hacerle una buena restauración.

 

No tiene por qué. Los cuadros de ruta relativamente modernos y con cierto 'nivel' solían llevar igualmente unos tornillos en las punteras para regular el tope de la rueda.

 

Mi BH Vento los llevaba. Creo que es del 88 o 89.

Edito: como esa de arriba!

 

claro que se puede compañero ! es mas yo lo hice hace 2 dias con las mias !
un saludo y caña

 

Entonces a restaurar se ha dicho!

 

Como lo hiciste? con el secador e ir levantandolo poco a poco? Lo quiero hacer en unas blancas, so se estropeará la pintura?

 

le puedes aplicar un poco de calor e ir levantando la pegatina despacio para llevar el maximo de pega posible en ella , y si cuando termines ves que queda un poco de pega en la llanta tendras que darle con un poco de disolvente para terminar de limpiarlo bien. en las mias aun siendo negras la pintura quedó perfecta , vamos que no se levantó ni nada por el pegamento si es a lo que te refieres.

 

Exacto. El mecánico al que le he preguntado me ha dicho que se puede desmontar, pero él no quería hacérmelo porque tiene mucho trabajo y no va a saber cuanto cobrarme.... Al final igual uso la técnica del de Caingoe en la ojete project: pillar una corona con el tornillo de banco e intentar girar la otra. Si me lo cargo pues... rueda nueva, supongo.

 

supongo que pintar el cuadro sera asi http://www.youtube.com/watch?v=AKHLy2NekJ4

 

Gracias por el briconsejo. Lo que me da cosa es lo del disolvente con la pintura, pero si tu no tuviste problema ya me quedo mas tranquilo.

Enviado desde mi Desire HD usando Tapatalk

 

Si no te apetece probar con disolvente, puedes hacer lo mismo pero con alcohol. Coges un cacho de papel de baño y lo mojas en alcohol. Con eso frotas y se van los resots de cola pero la pintura ni se inmuta. No pierdes brillo ni nada, comprobado por mí muchas veces y con diferentes materiales

 

tambien vale y ademas que alcohol siempre hay en casa , ya sea para "desinfectar" o para tomar una copa jajajjajaja

 

No sé si CAINGOE sigue frecuentando este hilo ni si es muy prudente citar un post de hace dos años pero en fin, por probar nada se pierde... Ahí va la pregunta ¿Para enganchar el cassette al tornillo de banco lo separaste antes de la rueda? ¿para eso necesitaste un extractor? ¿Si no lo separaste cómo lo enganchaste al tornillo ¿Con la rueda vertical?

El tema viene de aquí: http://www.foromtb.com/showthread.p...ixed-gear-y-SS-vuestras-dudas-aqu%ED!/page124

 

Al fin he pasado de leer a escribir, a continuación os presento mi próximo proyecto fixed, aver si me dais alguna opinión si dejar éste color con las pegatinas o pintarla de nuevo, color de llantas,etc
http://img542.imageshack.us/img542/5201/img0542y.jpg

 

La foto es muy chiquitita y no se aprecia muy bien pero la pintura parece estar en muy buen estado. Yo lo dejaría tal y como está y la restauraría. A parte de gastarte menos tendrá más personalidad

 

Si la pintura está en muy buen estado !! Ahi va una foto mas grande:http://img41.imageshack.us/img41/1054/img0542f.jpg

 

Yo la dejaría así, con componentes en negro (ruedas, potencia, tija...) y algún detalle en rojo, como sillín y cinta de manillar, creo que podría quedar algo chulo.