Proyectos de restauración a fixed gear y SS, vuestras dudas aquí!

Usaste gel o espuma? Gillete o Wilkinson?

 

En principio, la idea es, la pipa de un color y el resto de otro, pero aun no lo tengo muy claro, segun como me vaya quedando improvisare...

 

Para los que no sepan de que va el rollo decir que todo viene por la expresion "rasurar"

 

Bueno...hoy he tenido mi primera experiencia a piñón fijo...:lool

Me ha llegado esto por correo...llevaré un 52x18 (nada de mariconadas)



Me he liado a montar el piñoncete (cada tornillo de su padre y de su madre)



Tronchamos la cadena (nada más que sobraron 2 eslabones) y a tensar (esto me resulta bastante difícil, que quede tensa y al mismo tiempo centrada la rueda lateralmente)



Este es el resultado...el cuadro en plan rateril total (nada más que le he quitado el óxido con el accesorio del taladro)



La línea de cadena me ha quedado niquelada (aprox. 46 mm) a base de poner arandelas a un lado y otro.
Al principio andaba acojonadillo (daros cuenta que voy sin sujección en los pedales y solo con freno delantero) con lo que decidí tomarme las cosas con calma en Frigsa (un parquecillo que hay aquí al lado de casa donde no hay coches), lo más ****** con diferencia para mi es frenar con los pedales en cuesta abajo, si no llego a tener el freno me como una buena o***a!!! Y los skids...ejem! media cuarta y sobre gravilla...:whistle

 

Pues te ha quedado bien chula! Me gusta el detalle de haber conservado la llanta trasera.

 

Dario, cambia el cierre rápido y ponte unas tuercas.

 

Qué remedio! Se trataba de lograr un proyecto low-cost total...sólo me ha servido el aro, los radios no me valían por ser un pelín largos para el nuevo buje (Shimano M475) aparte que estaban hechos una auténtica pena (la bici tiene casi 30 tacos)

Saludetes

---------- Mensaje añadido a las 18:25 ---------- El anterior mensaje fue a las 18:24 ----------

Eso es lo próximo que tengo en mi lista...por cierto, me vale una varilla roscada comprada en cualquier ferretería (siempre que sea de 10 mm. de diametro y rosca métrica) no?

 

es un buje delantero de montaña?

 

Efectivamente...es un Shimano M475 delantero con anclajes para disco de freno (me costó 12,50 &#8364 la rueda la he radiado yo mismo (36 radios a 3 cruces) y como eje aproveché el que tenía en la rueda antigua (con su cierre rápido y todo) ya que el que traía era muy corto (era para una rueda delantera de MTB) y mi distancia entre punteras es de 120 mm...

 

Bueno, os presento mi orbea orduña, no se de que año puede ser.

De pequeño la pinte con un spray y la verdad que esta fatal!! jajaja. su color original era morado-lila.
Le he cambiado ya el manillar (manetas de freno puños etc), la tija y el sillin.
Me gustaria dejarla como esta:

Mi principal problema son las ruedas, que no tienen perfil y tampoco me quiero gastar una pasta en ponerle unas nuevas, ya q las voy a pintar nada mas adquirirlas.
¿Que me recomendais para las ruedas? No quiero perder los piñones, asi que de piñon fijo nada. No se que hacer... si pintarlas asi (pero cuando frene se me va a ***** la pintura) o comprar otras.

Gracias, un saludo.

 

Ummmmmmmmmm.........verás cuando le pases la mano y este todo suavito, suavito...................

 

Bueno, pues mi idea es hacerme una SS low cost sobre esta base

por ahora vamos asi

entre foto y foto hay unas pocas horas de trabajo y entretenimiento.
Saludos

 

Tendría que haberlo decapado entero...pero bueno, lo hecho, hecho está.

 

Se nota relieve de la pintura anterior??

 

Lo que a simple vista incluso al tacto, parecia que no, al darle la imprimación, sí, se nota.

 

Si el "escalón" que deja no es muy grande, lo lijas con una lija fina, al agua, limpias los residuos que deje y vuelves a imprimar. Así creo yo que te quedara bien. Los pivotes de freno que cortaste no se notan irregulares??

 

Sí, voy a hacer eso, iré igualando con capas y lija... a ver que tal.

Con los pivotes ha pasado lo mismo, esperemos que el remedio sea tambien el mismo XD

Hasta que no me ponga con la pintura, no se que tal se quedara.

 

si has quitado los pivotes y te queda una endidura, te recomiendo poner un poco de masilla de carrocero por encima y vas igualando con lija de agua. a mi cuadro le quite todos los soportes y despues de capas y capas de masilla lijando bien cada una, ha quedado como si nunca hubiera habido ni un solo soporte. esta pelaikoh!

 

Quitando oxidos....

 

"putada" de esas bielas, que el plato grande forma parte de la araña pffff

Además creo que son de 170mm.....

Ahora bien, la tija veo que la tienes impecable, puedes hacer el favor de medirla el diámetro¿?¿? Te estaría muy agradecido, puesto que mi bici es igual, y la tija estaba medio clavada, con lo que la rocé en toda su longitud con una rebaba interna del tubo.... y al medir con el calibre, pues me da lo que le sale de las .......ejem..

Un saludete, muchas gracias, y suerte en el proyecto

Pd: Crea un hilo propio, y vemos tu evolución, que tiene muy buena pinta