1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Prueba Erronea De Una Spark En Solo Bici

Tema en 'General' iniciado por Jony, 16 Abr 2007.

Página 3 de 3
  1. PASTORDEBEAUCE

    PASTORDEBEAUCE Beauceron

    Registrado:
    27 Dic 2006
    Mensajes:
    434
    Me Gusta recibidos:
    1
    Ubicación:
    Llinars del valles
    Normalmente cuando algo muy nuevo sale al mercado los primeros propietarios son los auténticos probadores. Es mejor comprarse algo que ya lleve en el mercado algo más de un año. Con los coches ocurre lo mismo.
     
    PASTORDEBEAUCE, 18 May 2007
    #41
  2. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

    Registrado:
    13 Oct 2004
    Mensajes:
    8.877
    Me Gusta recibidos:
    92
    Ubicación:
    Sabadell
    Pues si, esa es una máxima que se ha de seguir.
    Saludos.
     
    ENFERMO, 18 May 2007
    #42
  3. Jony

    Jony Baneado

    Registrado:
    14 Ene 2005
    Mensajes:
    1.015
    Me Gusta recibidos:
    0
    Pues sí, lo más seguro para acertar es eso, comprar lo que ya está probado en el mercado y que se sabe a ciencia cierta que no da ni va a dar problemas, lo malo que de esa manera nunca llegariamos a innovar y probar cosas nuevas, aun iriamos todos con rígidas porque nadie se atreveria a probar una doble...
     
    Jony, 18 May 2007
    #43
  4. Smash

    Smash Miembro

    Registrado:
    11 Sep 2005
    Mensajes:
    572
    Me Gusta recibidos:
    1
    Ubicación:
    Malaga
    Por eso agradecemos a todos los que teneis scott spark, que nos esteis informando de los avances con vuestras bicis, si conseguis hacerla funcionar bien ya sea con buen funcionamiento del modo "traccion" o con otro amortiguador (bores), no dudeis en informarnos, gracias gente.
     
    Smash, 23 May 2007
    #44
  5. bores

    bores Miembro activo

    Registrado:
    22 Mar 2006
    Mensajes:
    1.077
    Me Gusta recibidos:
    3
    Ubicación:
    con la bici por los caminos
    Por mi parte me puedes preguntar lo que quieras , siempre pensando que soy un aficionado que no se entera demasiado de las cosas.
    Saludos Javier :laserkill
     
    bores, 23 May 2007
    #45
  6. Jony

    Jony Baneado

    Registrado:
    14 Ene 2005
    Mensajes:
    1.015
    Me Gusta recibidos:
    0
    Solo comentaros que el distribuidor en España de Scott se ha dado por aludido con todo este tema de la Spark y esta haciendo llegar a todos los distribuidores oficiales unas guias de regulación muy sencillas para que el amortiguador de la Spark, el Nude TC funcione como se merece una bicicleta de esta gama. En cuanto la tenga en mi poder os la facilitaré.

    Saludos
     
    Jony, 25 May 2007
    #46
Página 3 de 3

Compartir esta página