1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Puede Ser El Buje?

Discussion in 'Mecánica' started by guille66, Nov 19, 2007.

  1. guille66

    guille66 Miembro Reconocido

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    Cuando hago girar los pedales al revés para engrasar la cadena se me queda colgando,a no ser que lo haga muy despacio,es como si el cassete fuera despacio o duro.Igualmente cuando estoy pedaleando y levanto los pies de los pedales las bielas siguen rodando,más despacio,pero rodando.La rueda es un mavic crossland.Alguién me puede aconsejar?
     
  2. jaumetal

    jaumetal Miembro activo

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    debes de tener demasiado apretados los conos del buje.Aflojalos de manera que no te quede juego en la rueda pero que el eje gire libre.
     
  3. linuxx

    linuxx Baneado

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    es el buje , puede ser por muchas razones ,tanto por los conos , aunque me parece a mi que tu rueda no lleva conos , mas bien ya es de rodamientos , o quizas pueda ser los trinquetes del nucleo . Lo mejor es que saques la rueda y el cierre rapido y con una mano intentes girar el eje del buje a ambos lados , si este gira suave ok , entonces es gira el nucleo que probablemente sera lo que este mal . y si por el contrario lo que gira duro es el eje . Pues ya sabes es el eje o alguno de los rodamientos. Despues de saber que es el buje a no ser que seas un buen mecanico te recomiendo que la lleves a alguno que sepa para que te lo desmonte y lo mire bien.
     
  4. jaumetal

    jaumetal Miembro activo

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    pero aunque lleve rodamientos si apreta las tuercas del eje demasiado el nucleo queda pegado a ellos y es cuando gira todo a la vez,eso o el nucleo cascado,pero es dificil que se rompa.
     
  5. guille66

    guille66 Miembro Reconocido

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    El mecánico me comenta que estos bujes llevan una especie de junta de goma que hace tope con el buje para evitar que entre polvo dentro y que con la suciedad queda trabado o impide que el buje ruede suave.Unas gotas de aceite entre la goma y el buje y listo,dice.El problema es que al cabo de poco tiempo estamos igual y vuelve a fallar.No sé si la solución es cambiar el tipo de buje, o que hacer.Saludos.
     

  6. javier lucena palomo

    javier lucena palomo Novato

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    eso tiene pinta de ser del buje. Debes de desmontarlo y con las llaves de cono afloja un poco.
     
  7. iceman_f5

    iceman_f5 Er Tronchao

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    Yo diría que es trinquete, si fuesen los conos no rodaría bien la rueda, y lo que comentas es que las cadena rueda junto a la rueda. Eso es si´mtoma de que el trinquete está agarrotado con el buje. Desmontar, limpiar y engrasar es lo que veo mejor. No sé si llevaré razón.
     

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