Qué cuadro?SCOTT Addict SL/Cannondale SuperSix/Trek madone 6.9/Giant TCR Advanced SL

Tema en 'Material' iniciado por daseho, 27 Oct 2008.

  1. coto

    coto conductor del bus

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    Solo te digo que del LOOK 595 ULTRA que tenias, al ADDICT vas a notar mucha diferencia a favor del look, el addict es mas ligero y comodo, pero la sensacion de aceleracion que te da el look no te la da el scott ni de coña, es mi opinion ya que este año he tenido los dos y me he quitado el scott y me he quedao con el look, disfruto mas de verdad.

    un saludo.
     
  2. BERNARDO

    BERNARDO Hijo de la tramadora

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    pues vaya...
    a ver si tuviera la oportunidad de probar algun look 595, algun conocido lo lleva, y poder contrastar. Quieres decir que es algo que se nota tanto?

    saludos
     
  3. coto

    coto conductor del bus

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    Yo lo note bastante, y lo de probar el 595 ULTRA el mio cuando quieras, ok.

    Un saludo.
     
  4. daseho

    daseho Miembro

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    alguno ha hablado de esta maravilla y me encanta!!!
    Alguien sabe algo de esta bici/cuadro.
    He le´do que es ligero y con muy buena rigidez y que además es una pasada bajando como traza curvas. Alguien puede dar su opinión?
    Saludos.

    Coto! Ké tal?! Lo de la Scott es sólo una idea. Ya ves que ando perdido. La look me encanta y va genial pero si puedo aprovechar y cambio bien de precio mevale la pena.
     

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  5. bolitaboli

    bolitaboli Disfrutando mi S5 VWD

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    A mi me parece muy bonito el cannondale, pero dudo mucho que sea de lo más ligero, seguro que pesa por encima del kilo, yo tuve un Caad de aluminio y pesaba bastante mas de lo que anunciaban.
    Pero es bonito, eso sí.
     
  6. Elborde_

    Elborde_ TRONCHA CUNETAS

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    Elije el que mas te guste porque yo debo de ser muy torpe porque cuando alguien dice que hay una sensacion de aceleracion de uno con respecto a otro me quedo a cuadros, no quiero malos rollos ni crear polemica pero cuando hablamos de cuadros de este nivel y peso y montajes parecidos yo lo asumo mas bien al dia y a las piernas del dia, otra cosa es que de un salto monte de una a otra y claro asi si puede ser.

    Si un addict de 800gr de peso y geometrias racing no tiene sensacion de aceleracion pues apaga y vamonos, claro que un forero ha tenido los dos y puede tener una opinion mucho mas contrastada.

    Un saludo.
     
  7. khamps

    khamps Novato

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    Yo vengo de pasar de una principia rsl, a un scott addict sl y estoy un poco decepcionado en cuestion de rigidez de pedalier.Con la scott me da la impresion de que se traga la fuerza de la pedalada.Lo noto muy esponjoso, sobre todo cuando te pones de pie.Es muy ligero y rigido frontalmente y eso si, bajando es una maravilla.Te diria que bajo un 50% mejor que antes,debido a su geometria.Pero para lo que cuesta me gustaria que saliera como un cohete cuando aceleras de pie.Un saludo.
     
  8. timelamaquina

    timelamaquina Soy Electrico!

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    Subiendo un puerto.
    De los que mencionas... Trek madone 6.9 pro, Giant tcr advanced sl.
    O si no, vuelves al look 595 o un Time, no te arrepentiras.
    Todos van bien.
    Saludos.
     
  9. hidratum

    hidratum a cero

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    alcornoc o que
    yo he tenido 2 scott ,el cr1 ltd y el addict ltd y la verdad me quedo con el antiguo,si que es cierto que la pedalada pierde algo de fuerzao quizas el borde tenga razon y depende del menda que vaya encima
     
  10. Elborde_

    Elborde_ TRONCHA CUNETAS

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    Bueno yo realmente no queria decir que fuera el menda que va encima, queria decir que se pueden dar muchas circustancias distintas a la hora de probar un cuadro, el dia que te levantas es uno de ellos, el nivel fisico del momento tambien es importante y dependiendo de todo ello hay qie hilar muy fino para decir que un cuadro se como o se deja de comer no se que, que un cuadro sea rigido como un pedrulo puede venir muy bien a la gente que se ralla pensando en que su cuadro le resta objetivos, esto es como el tema de las dobles, pero no creo que sea lo mas conveniente porque si lo fuera montariamos todos en rocas.

    Yo creo que es mas importante que no sean las ruedas las que flexen a que flexe algo el cuadro, aparte de que si lo hace cuando llevemos 150km en las piernas estaremos agradecidos al cuadro ese puntito de flexion.

    El peso del cilcista tambien es importante porque quizas a un tio de 60kg todo esto le suena a chino y tampoco me valen los que dicen que si lo notan porque son muy potentes, hay gente muy muy potente de 80kg y las sensaciones de ese con respecto a otro difieren sutilmente de lo que es flexar y no flexar, yo soy de los segundos y te digo que noto las ruedas retorcerse pero el cuadro no noto grandes diferencias, mas bien la geometria de uno a otro nos de unas sensaciones mejores o peores pero eso de quedarse con mi energia, que no acelere o que pierda no se que pues vamos que no se.

    Es mi punto de vista, para los demas Masterd Card...............:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    Esto ultimo una broma, quieres algo que no se coma la pedalada?Cervelo Soloist, Ruedas lightweight, tija-potencia-manillar de alumino............asi iras en una roca que todo lo movido sera correspondido con ir hacia adelante, claro que hasta que el cuerpo aguante.

    Un saludo
     
  11. TM-BIKES

    TM-BIKES Baneado

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    en la tienda
    una pro machine...jejejeje
    por poner mas salsa
    o un fascenario
    jejeje
     
  12. juli31416

    juli31416 EL HIJO DEL YETI

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    arenys de munt
    Buenas yo estoy mirando bicis para comprar una nueva (vengo del mountainbike) bueno sigo en ello pero quiero diversificar a lo que iba esta giant tcr advanced es mi primera opcion me he mirado todas las otras que se mencionan y este para mi sigue siendo el mejor
    os habeis mirado el proflex carbon presta o el specialized roubaix?
     
  13. Elborde_

    Elborde_ TRONCHA CUNETAS

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    Creo que el Scott CR1 Pro esta sobre los 1250 euros version 2009 en blanco, esta muy visto pero en ese color es precioso y el precio apretandole al tendero puede salir muy bueno.

    Un saludo.

    P.D: por no hablar que pesa 980gr y la relacion peso/precio es bastante buena, ese giant es precioso pero de 1200gr no baja.
     
  14. eskombraria

    eskombraria Miembro

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    El cuadro solo (TCR talla M), sin tija, pesado delante de mí en la tienda donde he encargado la bici, pesaba 1006 gramos. Creo que aún le falta para 1200 gramos.
     
  15. Italy

    Italy Novato

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    hola!!! Alguien de vosotros sabe el precio del cuadro trek 6.9????
     

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