1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Que bike me cojo??????

Tema en 'Enduro' iniciado por DH_016, 17 Jun 2009.

  1. DH_016

    DH_016 Novato

    Registrado:
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    HOLA BUENAS, SOY NUEVO EN EL FORO :oops:
    STABA PENSANDO EN PASARME A UNA DOBLE Y NO SE POR CUAL DECIDIRME.
    EL OTRO DIA VI EN UNA TIENDA LA SPECIALIZED PITH COMP 2008 POR 1100€.
    ESTAS SON LAS COMPONENTES DE LA BICI:
    CUADRO
    Cuadro con tubería M4, tubo diagonal doble ORE, desviador DMD, pivotes de giro con rodamientos sellados, puntera reemplazable, guiado de cables por tornillos, 150mm de recorrido
    AMORTIGUADOR
    X Fusion 02R, Custom para Specialized, ajuste de rebote., 7.875x2.25
    HORQUILLA
    Rockshox Pike 327 para Specialized, 140mm de recorrido, muelle U-Turn, tubo de dirección de alumino, ajuste de rebote., Maxle 360 includedo (CON OPCION DE BLOQUEO)
    DIRECCION
    1-1/8 Threadless, loose ball bearings w/ seals, black steel cups
    POTENCIA
    Specialized, 8 deg. rise, four bolt 31.8mm clamp, 3D forged. S:60mm, M/L:75, XL:90mm
    MANILLAR
    Specialized mid rise 31.8mm, 6061 alloy, 660mm wide, 8 degree up, 8 degree back sweep
    PUÑOS
    Specialized thin lock on grip, alloy bar ends
    FRENO DELANTERO
    Hayes Stroker Ryde hydraulic de disco 203 mm rotor
    FRENO TRASERO
    Hayes Stroker Ryde hydraulic de disco 185 mm rotor

    MANETAS DE FRENO Hayes
    DESVIADOR
    Shimano SLX FD-M660, E-Type
    CAMBIO
    SRAM X-7, 9-speed, mid cage
    MANDOS DE CAMBIO
    SRAM X-5, trigger, 9-speed
    CASETE
    Shimano HG-50, 9-speed, 11-34t
    CADENA
    KMC X9, 9-speed w/ reusable Missing Link
    PEDALIER
    Shimano FC-M442-8, Octalink Spline, replaceable rings w/ alloy outer, S: 170mm, others: 175mm
    PLATOS
    22S x 32A x 44A, 4-bolt, 104/64mm
    CAJA PEDALIER
    Shimano BB-ES25, Octalink spline, cartridge bearking, 68mm x 118mm
    PEDALES
    Specialized, 1pc., alloy body and cage, 9/16
    LLANTAS
    DT Swiss 445D, disc, 24mm, double wall, pin joint, eyelets, 32h
    BUJE DELANTERO
    Specialized Stout disc, sealed cartridge bearing, 20mm thru axle, high/low flange, 32h
    BUJE TRASERO
    Specialized disc, sealed cartridge bearing, high/low flange w/ OS contact side, 32h
    RADIOS
    1.8mm (15g) stainless, black, alloy nipples
    NEUMATICO DELANTERO
    Specialized Eskar Sport, 26x2.3, 60 TPI, wire bead
    NEUMATICO TRASERO
    Specialized Eskar Sport, 26x2.3, 60 TPI, wire bead
    INNER TUBES
    Specialized 26x2.0, schrader
    SILLIN
    Specialized Enduro, 7mm steel rails
    TIJA DE SILLIN
    Specialized 6061 alloy, black, 30.9x350, setback head, 2-bolt micro adjust
    ABRAZADERA SILLIN
    Alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID


    ME GUSTA BAJAR MUY FUERTE PERO QUE NO QUIERO QUE SEA PESADA O ME CONTAMINE LA PEDALADA A LA HORA DE SUBIR (NO TRAE BLOQUEO ATRAS) YA QUE SUELO IR A MARCHAS DE BTT.
    LA BICI ESTETICAMENTE ME EMCANTA:-o, PERO NO SE SI ES LO QUE REALMENTE NECESITO.
    QUE OPINAIS????

    GRACIAS DE ANTEMANO A TODOS:aplauso4
     
    DH_016, 17 Jun 2009
    #1
  2. TrApIoN

    TrApIoN ¿Pero esto qué eeeeees?

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    Estepona (Málaga)
    Has mirado la Cannondale Prophet? Puedes montartela de varias formas, con 140 ligerita y todo uso, 150 o 160 con cambio de recorrido y normalita o embrutecida.. y bajaras como dios ;)
     
    TrApIoN, 17 Jun 2009
    #2
  3. sergio-s-works

    sergio-s-works Raposo 4ever!!

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    Palencia
    yo tanbien e mirado la pitch,pro si vas a bajar muy muy fuerte...una spec enduro ejor yo creo
     
    sergio-s-works, 17 Jun 2009
    #3

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