1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Que buje pongo DT240s o TUNE 180. Ahora donde la radio y con que radios?

Tema en 'Material' iniciado por seyal, 8 Ene 2011.

  1. seyal

    seyal Miembro Reconocido

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    Hola,

    Como ya estoy harto de los problemas del buje trasero de mis Easton lo voy a cambiar y tengo que elegir entre estos dos

    DT240 s me sale por 179 euros (240gr)
    Tune 180 me sale por 259 (189gr)

    Me gustaria que fuera ligero. Al menos igual que el R4 sl que tengo ahora pero la fiabilidad tambien es muy importante. Q ure no me de problemas y lo pueda usar a diario.
     
    Última edición: 20 Ene 2011
  2. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    si quieres seguir teniendo problemas pues ponle el tune, si quieres olvidarte del buje y un rodar espectacular, eso se llama dt 240
     
  3. txusm

    txusm Miembro Reconocido

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    De cabeza el dt swiss 240
     
  4. seyal

    seyal Miembro Reconocido

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    Que diferencia de peso podria haber entre el easton R4sl y el DT240s???
     
  5. raphagag

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    si tu bolsillo te lo pemrite DT190 eso es la leche
     


  6. homersin

    homersin Miembro Reconocido

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    Mas claro agua, dudo mucho que el Tune sea mejor que el R4sl, y como dice Raphagag si puedes llegar al 190 entonces ya tienes lo mejor del mercado.
    Tambien puede mirar los Chris King que son otro pata negra.
     
  7. FUN118

    FUN118 Miembro

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    Hola, sin duda el 240 creo que pesa algo menos, 220gr si quires el lunes te confirmo.
     
  8. seyal

    seyal Miembro Reconocido

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    Pues ya he intentado comprar el DT240s en CNC-BIKE pero no se si he completado el pedido porque esta en aleman y no entendia nada.
    No me ha pedido metodo de pago, solo que me dado de alta y ya esta...

    Sabeis algo de como funcionan los pagos de esta pagina?????
     
  9. jessjess

    jessjess Miembro

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    Hola, ¿qué problemas has tenido con estos bujes? ¿Son los R4 o los R4sl? Me acabo de comprar unas Easton y me preocupa el tema, la verdad. Muchas gracias.

    PD: las otras ruedas que tengo llevan el DT 240, decirte que son una delicia de suavidad, aunque un poco ruidosos al dejar de pedalear, comparados con los Easton.
     
  10. seyal

    seyal Miembro Reconocido

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    Ya tengo el DT240s, el problema ahora es elegir que radios pongo y saber donde me la pueden radiar. Sabeis algun buen sitio en la zona centro....

    El R4 sl me cojia hogura en cada salida y ya estaba harto...
     
  11. homersin

    homersin Miembro Reconocido

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    Los radios DT aerolite planos, lo que no es quien te los puede radiar, no es mi zona, si te gustan los radios de titanio si que tienes en tu zona a Kibikes, unos maestros radiando ruedas, pero creo que solo radian con titanio.

    Un saludo.
     
  12. raphagag

    raphagag Miembro activo

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    zapim...
     
  13. mpower

    mpower Miembro

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    ni de coña!!! pon los aerolite, yo tengo los dos aerolite y zapim y no vea la diferencia
     
  14. chewaka

    chewaka Miembro Reconocido

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    Ahora sapim a sacado los super spoke mas ligeros que los CX Ray y mas resistentes, el precio parecido a los aerolite.
    Yo solo los he visto akí.
    Yo tengo unas ruedas con DT240s y radios aerolite y otras con bujes gipiemme y radios cx ray, las primeras de cubierta, llanta de aluminio RR415 y 28 radios por rueda, las segundas de tubular llanta de carbono 40mm y 20 radios por rueda, con esto te vengo a decir que al ser ruedas muy distintas no te puedo dar opinión sobre qué radios son o van mejor.
    Salu2
     
  15. seyal

    seyal Miembro Reconocido

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    Que pros y contras tienen los radios de titanio. Sobretodo teniendo en cuenta el sobreprecio....
     
  16. chemaco

    chemaco Miembro Reconocido

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    Pregunta tonta, los radios de titanio aunq más confortable en linea recta supongo, no hacen a la rueda muy blanda lateralmente con la flexibilidad del titanio?
     

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