1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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que horquilla para una Blur LT

Discussion in 'Bicis y componentes' started by jribas, Jan 3, 2006.

  1. jribas

    jribas Un TOY nunca se pica

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    bueno ,decidido!. me compraré una Blur LT naranjita ANOD.

    Amortiguador el 5th Element de Progressive(por cierto que diferencia hay con el Gravity 5Th Element-?).
    Que horquilla pondriais?: Rock Shock Pike 454 dual Air U turn con Pop Lock, Marchozzi All Mountain SL, o Manitou(no se cual es buena de narices entre ellas... NIxon, minute.3.. ya direis!! ).
     
  2. Suky_346

    Suky_346 Miembro activo

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  3. jribas

    jribas Un TOY nunca se pica

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    donde puedo saber las caracterisiticas de las manitou
     
  4. Guarrior

    Guarrior Miembro activo

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    La Pike de cabeza, el maxle y u-turn me parecen muy prácticos y diferenciadores con respecto a las otras dos, a parte, me sorprendió por lo poco que pesaba, es cierto que la All mountain también pesa un pijo, pero creo recordar que no tiene eje pasante, la minute no se el peso, pero la tiene un colega y parece una horquilla de lo más digna, aunque desconozco su funcionamiento a la larga. Por todo esto, me decanto por la Pike.

    Saludos y que la disfrutes a tope... ;)
     
  5. JuanMigue

    JuanMigue Miembro Reconocido

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    Yo le acabo de montar una minute2 a una Heckler, y Jaume la tiene en una Blur LT y creo que esta contento, lo que le pasa es que para darle un poco de altura al tren delantero le va a montar una Nixon.

    En cuanto la pruebe si todabia no te has decidido ya te comentare.
     


  6. STS

    STS Re-enganchado

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    Pues la más ligera la minute, luego Nixon, pike, AM. Por ese orden
    por distancia eje-dirección, de menor a mayor: minute, pike, Nixon AM
    con eje pasante por narices, la pike
    con opción de elegirla con eje pasante, la Nixon (no se si las AM del 2006 pueden)
    por recorrido de mayor a menor: AM, Nixon, pike, minute
    Y el mejor cambio de recorrido, el IT de manitou en el manillar

    Así que tu mismo, aunque creo que la que tiene mejores características es la Nixon Platinum, y luego la Pike
     
  7. jaume

    jaume BICIALPINISTA

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    las minute 2006 con barras de 32 es una opcion muy buena.ademas a una lt no le pongas menos de 130mm.yo de momento llevo una minute 2 2005 y tengo pedida una nixon platinum con IT,para modificar un poco la geometria de la lt,no porque se me quede corta la minute.
     
  8. jribas

    jribas Un TOY nunca se pica

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    Me tira la Pike pero tengo dudas:

    a) La 454 air va con U turn de 110-140 mm , control motion de la marca, el floodgate ese...pero es compatible con POp lock? es compatible con Dual air... puede ser 454, u turn, poplock y dual air..... es que solo veo la combinacion de 454 u turn 110-140 mm y pop lock, o bien, 454 dual air 140mm(no se si en este caso puede o no ir con poplock).

    b) el popo lock en que consiste exactamente, en bloqueo completo o deja un poco de recorrido como el ETA<de MZ, el bloqueo es en el manillar o puede ser poplock desde la horquilla.


    otra cosa, cual es la pagina de manitou?
     
  9. STS

    STS Re-enganchado

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  10. Dsh

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  11. pasku

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    all mountain sl
     

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