Que me aconsejais plato ovalado de 32 o plato redondo de 31???

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por mccloud, 16 Jul 2016.

  1. nach#55

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    Yo antes llevaba un 32 ovalado, que da un 34 dientes en su parte grande y un 30 en la estrecha. Y ahora he cambiado de bici y me viene con un monoplato de 32 redondo, y me cuesta mucho más subir, es cuestión de tiempo de que vuelva a mi ovalado aunque pierda algo de velocidad en bajadas, pero realmente en pocas ocasiones vas a 40 km/h y con ganas de pedalear
     
  2. mccloud

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    Asi es como dicen que se sube mejor con el 32 ovalado que con el redondo??
     
  3. johnUK

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    con los platos ovalados reduces el numero de dientes para superar el "punto muerto" de la pedalada de modo que requiera menos esfuerzo. basicamente es como si tuvieses un plato mas grande durante la posición horizontal de la biela y uno mas pequeño durante la vertical.
     
  4. emilioreino

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    la pedalada subiendo es mas homogénea , yo estoy encantado con el
     
  5. mccloud

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    Bueno hoy he hecho una primera salida con el 32 ovalado (teniendo en cuenta que llevaba un 30 redondo).40km con un desnivel de 600 m para provar una primera sensacion,la verdad es que al principio parecia que pedaleaba raro (como si el pie caiera de golpe para abajo,no se algo raro),pero te axostumbras rapido.
    Teniendo en cuenta que son dos piñones mas de lo que llevaba la verdad es que las sensaciones han sido buenas,me da la sensacion que puedo ir al mismo ritmo que antes pero con mas cadencia,y las pocas subidas que he hecho la verdad es que muy bien,me deja mantener un ritmo similar al plato de 30,la verdad es que por ahora contento,falta seguir provando y sobretodo haber que tal en una ruta exigente!
     
  6. emilioreino

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    poco a poco iras a mejor
     
  7. nach#55

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    Sin duda al principio vas raro, pero luego te acostumbras y pensarás que vas igual que con uno redondo. Pero cuando vuelves a uno redondo como yo es cuando te das cuenta de lo bien que se va con el ovalado jaja hace razón al tipico refran de que no lo echas de menos hasta que no lo tienes
     
  8. johnUK

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    ¿Que cassette tienes? en principio con un piñon del 9 las bajadas tienen que ser muy rápidas.
     
  9. nach#55

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    Llevo el sram, es decir, un 10/42
     
  10. johnUK

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    bueno, ¡esta muy bien! un 9-42 te haría bajar mas rápido sin duda pero ahora mismo no merece la pena cambiar solo por eso el cassette. el que tienes esta perfecto. sin duda los platos ovalados son el futuro. ayudan bastante en cuesta arriba como tu bien dices. ¿De que marca era tu ovalado?
     
  11. emilioreino

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    9-42 ?? creo que no existe
     
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  12. johnUK

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    hay hasta 9-45 de 11 velocidades. a demás los 9-42 son de 2016 y ya han bajado de precio

    9-45 11 v:
     

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  13. emilioreino

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    no lo sabia , gracias por la aclaración
     
  14. emilioreino

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    bueno sram ha sacado un 12 velocidades 12-50
     
  15. johnUK

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    ya pero para poder colocar el 12-50 en tu bicicleta tienes que realizar una inversión de alrededor de 1500 € en cambio con el 9-45 tienes el mismo desarrollo pero por un precio rondando los 350 € lo cual es una diferencia abismal.
     
  16. emilioreino

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    sorry 10-50
     
  17. emilioreino

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    si, lo he visto en una specialized de competición , jeje , ahí no escatiman en precio !!
     
  18. johnUK

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    si, 10-50 también me he equivocado yo.
     
  19. johnUK

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    es que tu piensa que al ser 12 velocidades tienes que cambiar la transmisión entera y te dejas muchisimo dinero pudiendo tener el mismo desarrollo con el general lee 9-45
     
  20. emilioreino

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    en fin , toooooo muy caro jeje , mejor ponerse fuerte
     

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