Que recomendáis por unos 400€??

Os pongo unas fotos,un saludo!

 

Como la veis?? Un saludo!

 

Pues si es tu talla, se ve bastante bien, me parece ver que el cambio es deore, tienes cambio para rato.

 

Si es mi talla,una L,yo mido 1.85 asique me ira bien,mañana voy a verla y
probarla..

Si el cambio es deore,y las palancas y eso alivio, como veis los discos?? un saludo!

 

focus Whistler por ejemplo..

http://www.ventabicicletas.es/bicicletas-mountain-bike-focus/-focus-whistler-30-2014-1319.html

http://www.ventabicicletas.es/bicicletas-mountain-bike-focus/-focus-whistler-10-27g-2014-855.html

 

Acabo de ver en ECI una interesante:
No puedo poner enlaces, pero con este nombre es fácil encontrarla, tiene un descuento del 30%, Talla 18. Se queda en 400€, pena que se me quede un poco grande.. pero le puede interesar a alguno de vosotros.

"Bicicleta de montaña para hombre M500 B-Pro"


Modelo con 27 velocidades Shimano con cambio trasero SLX, frenos de disco hidráulicos Shimano, horquilla SR Suntour con bloqueo del manillar a un precio imbatible.
Piñón: Shimano / SRAM 9v.
Bielas: Shimano 391 44x32x22.T

• Tipo de bicicleta:
  MTB 26''
• Suspensión:
  Delantera
• Cuadro:
  B-Pro Aluminio 6061 hidroformado.
• Cubiertas:
  Continental Race King - 26x2.0.
• Cambio posterior:
  Shimano - SLX - M662.
• Desviador:
  Shimano - M390.
• Frenos:
  Shimano Hidraulico - 395 Disc 160 mm.
• Horquilla:
  SR Suntour - XCR-RL regulable y bloqueable del manillar.
• Llantas:
  B-Pro doble perfil 32/R - blancas.
• Maneta Cambio.
  Shimano SL 390.
• Maneta Frenos:
  Shimano Hidraulico - 395 Disc 160 mm.
• Manillar:
  B-Pro MTB 640 mm Aluminio.
• Potencia:
  B-Pro Aluminio 369.
• Velocidades:
  27

Así, a ojo, parece mejor o muy similar a la Rockrider 520 en cuanto a componentes (que yo sepa, todo lo 390 es ACERA), destacando la transmisión SLX, frente a la ACERA de la RR.
Qué tal la veis?

 

Se asemeja a una RR540 valiendo esta 100€ más, es muy buena compra si la talla te vale.

 

Bueno compas pues ayer fui a verla y me la traje,está perfecta,ni roturas en el cuadro,holguras por ningún lado,ni desgaste... Como recién sacada de la tienda,lo único es que el cambio trasero hay que ajustarlo porque a veces se salta un piñon al cambiar,y no tengo ni idea,sabéis como se deja perfecto?? Un saludo!

 

A disfrutarla y meterle kilómetros!!