Quiero pasar la Ardent a la rueda delantera, y no se combinar atrás.

Ale, abierto >> http://www.foromtb.com/threads/censo-de-las-presiones-de-nuestros-neumáticos.1359374/

 

Apuntado el hilo.

Sobre las cubiertas que me habéis dicho, creo que me decantaré poniendo la Ardent 2.25 que llevo atrás en la posición delantera, y una Ardent Race de 2.20 en la rueda trasera, la ikon comparando ambas la veo más rozadora que la Ardent Race y quizá sea demasiado cambio.

 

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Por si te sirve.

 

Efectivamente,es una cubierta de rally y esta sección es de cubiertas de...rally.
seguro que a los de dh les parece una kk,pero en su segmento.
Si la rajas,pon una exo o lust y me cuentas..en rally claro.
Si haces enduro con cubiertas de rally seguro que te parecen una m..... todas

 

Pues tienes razón, no me había percatado de dónde salía el hilo.
No obstante te diré que la montaban muchos compis para hacer de todo y no daba la talla. En rally hoy creo que hay opciones mucho mejores (la ardent race por ejemplo).

 

La ardent race para xc en invierno se queda un poco corta,por eso muchos optamos por la ardent a secas,no hay mucho mas donde elegir...
la ardent es una cubierta a mi entender para rally un poco cañero,pero no para mucho mas. Yo antes usaba la advantage y le daba mil patadas a la ardent...y era cubierta de rally

 

Ardent race se queda corta en rueda delantera, de trasera o ambas posiciones.

 

Pues porque sería una tabla difícil de manejar, primero las presiones para cámara y todas las combinaciones según el peso del rider y el tipo de cicilismo...
Luego las presiones para tubeless y todas las combinaciones según peso del ciclista...

La experiencia dice que por lo general vamos demasidado hinchados...los que llevan cámara para no pellizcar y los que llevamos tubeless para no lastrar.....para un tio de unos 70 kgs nunca habría que pasar de 2.0 psi y ya es demasiado..

 

el hilo lleva abierto una semana

 

Sí es complicado acertar porque hay muchas variables en juego (sobretodo la del gusto de cada uno al piltar) pero como guía para novatos o información morbosa no viene mal (algunos seguro se sorprenden de las presiones bajas que se usan sin desllantar).
Te invito a que te pases por el censod e presiones a echar un vistazo y dejar tu experiencia