1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Radio roto por salida de cadena.

Discussion in 'Mecánica' started by Africa Star, Jun 8, 2010.

  1. Africa Star

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    Muy Buenas, os comento lo que me ha ocurrido esta tarde. Por un desajuste del cambio, la cadena se ha salido y me ha roto uno de los radios de la llanta que inmediatamente he quitado, el tema es que he vuelto a ajustar el cambio para que la cadena no se salga y noto un cierto alabeo en la llanta, seguramente por el radio roto y además el disco roza un pelín con las pastillas de freno. Nunca he cambiado un radio ni se centrar una llanta. Soy consciente de que asi no puedo andar mucho tiempo. ¿Que es lo que se hace en estos casos?
    la llanta es una mavic con buje shimano deore (o eso creo)

    Gracias de antemano
     
  2. Fahrradklingel

    Fahrradklingel urgenciaklingel

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    Buenas:

    Esto siempre es necesario tanto en los radios de alineacion derecha como de izquierda de las llantas traseras:
    El primer paso es desmontar el cassete de los piñones, para ello se necesita una llave de extraccion de piñones standard y un latigo de cadena, para que hagan una fuerza hacia el lado contrario.

    La llave de piñones debe ir ensamblada en una carraca, sino siempre puedes tirar de llave inglesa..eso si, con precaucion y guantes gorditos para evitar heridas.
    Deberas girar la llave de extraccion hacia la izquierda, mientras, haras contrapeso y fuerza hacia el lado derecho con el latigo de cadena.

    Lo segundo es saber que radio has de conseguir, existen radios de 250yalgo mm a 290yalgo de colores plata o negro.
    Llevaria la llanta o extraeria un segundo radio para mostrarlo en una tienda de bicis, te lo mediran a ojo comparandolo con sus existencias.
    Si cuando lo montas en la llanta lo aprietas y sobra un poco, puedes cortar el milimetro sobrante con unas tenazas.

    A partir de aqui, debes ver si la tension interradial esta equilibrada entre los pares de radios, debes fijarte bien en un manual que te indique como centrar una llanta.
    Jamas des mas de media vuelta de tensado, puedes dejarla aun mas descentrada

    El cassete de piñones no ha de ser montado en la llanta hasta que esta este bien centrada, se corre el riesgo de pasarse de tension y partir algun otro radio.
    Compra mas de uno y asi tendras repuestos..por si las moscas

    Animo, paciencia y suerte
     

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