Realmente merece la pena el "Future Shock" de Specialized

Tema en 'Ciclocross' iniciado por Cacique_e, 19 Jun 2019.

  1. Cacique_e

    Cacique_e Novato

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    Como mucha otra gente ando comparando bicis y estoy entre la Checkpoint ALR4 y la Diverge Comp, lo unico que me tiene mosca es que no sé hasta que punto se nota el future shock en la Diverge, ya que me gustaria hacer tiradas largas por caminos sencillos y no dejarme las muñecas ni el culo por el camino. Es el unico motivo que hace que me decantarme por esta bici, ganar comidad en caminos de tierra.

    Alguna experiencia por el foro con el Future Shock?
     
  2. azudense

    azudense Penitente de trialeras

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    A mí también me gusta por es motivo, estoy entre esa y la gt nueva

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  3. Cacique_e

    Cacique_e Novato

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    Cual es la GT nueva?
     
  4. azudense

    azudense Penitente de trialeras

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  5. Cacique_e

    Cacique_e Novato

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    Ufff que pintaca tiene, estás entre la aluminio o carbono?
     

  6. azudense

    azudense Penitente de trialeras

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    Carbono en las dos, la diverge por que trae frenos hidráulicos y mejores ruedas y la grade también carbono flexa algo y es más cómoda que aluminio por lo menos las rígidas de mtb

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  7. Cacique_e

    Cacique_e Novato

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    Pues la verdad es que es otra sería candidata sobre el papel, pero es que no encuentro opiniones de usuarios reales. Únicamente reviews que me huelen a patrocinios de la marca. Ya está a la venta?
     
  8. zhokx

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    Pero hay mucha diferencia entre la Trek y la Spe no? Casi 1600€, la ALR4 es aluminio vs carbono de la Diverge, Tiagra vs 105/Ultegra... La alternativa a la Diverge Comp sería la Checkpoint SL5, que es carbono y además ahí ya llevas el IsoSpeed trasero - que según a quién leas, o bien te ayuda bastante en sesiones largas de carretera (no montaña) o bien apenas lo notan.

    Yo no he probado ninguno - la SL5 la probé un rato antes de comprar la ALR4 - y en principio no notaba mucha diferencia... En tiradas largas seguramente se note más.
     
  9. Cacique_e

    Cacique_e Novato

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    Yo no hablo de la carbono de Diverge, hablo de la E5 Comp.
     
  10. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    el sistema de spzd lo he probado solo en tienda y da sensacion de amortiguar bastante, por lo que en caminos ligeramente rotos o con piedras se debe notar bastante. En baches gordos es muy posible que haga tope, a poco que vayas rápidito
     
  11. forrabolas

    forrabolas Novato

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    Buenas tardes. Yo solo puedo hablar bien del la Diverge Comp. La tengo desde hace un mes y la comodidad ha vuelto a mi.... jjj
    Tambien a ello se une, la flexion del Carbono de esta y de la tija Sworks y el manillar de 2 alturas... Vamos supercomoda.
    Y como siempre recalcan en Specialized, es una microsuspension que trabaja de arria a abajo.
    Vamos 100% recomendable
    diverge.jpg
     
  12. jmsc1971

    jmsc1971 Miembro activo

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    Mi turbo creo también la lleva y estoy sencillamente alucinado....
     
  13. DieselGo

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    Me interesa, la suspensión va en la horquilla?
     
  14. jmsc1971

    jmsc1971 Miembro activo

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    Va en la pipa de dirección... la potencia es lo que baja y sube
     
  15. DieselGo

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    El future shock 2.0 es un salvavidas para los mancos.. No la he probado pero lo vi en tienda y esta interante
     

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