1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Recomendación para entrenamiento

Tema en 'Medicina deportiva, entrenamientos y alimentación' iniciado por David R., 29 May 2009.

  1. David R.

    David R. Miembro

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    Hola:

    Quería consultar sobre el entrenamiento que me recomendais. Hago ciclismo en carretera y mis condiciones ahora mismo son de haber salido 2 veces por semana durante febrero-marzo-abril unos 65 kms con 2 puertos de 2ª y a una media de unos 24 o 25 kms/h. A partir del mayo he salido una sola vez por semana con unos 90 kms y con 2 puertos de 2ª y un 1ª, pero paralelamente llevo 3 semanas haciendo rodillo en casa. Lo hago cada dia de la semana (excepto un dia) durante 45' y sigo siempre la siguiente sesión:

    5' a 110 ppm
    5' a 120 ppm
    5' a 130 ppm
    5' a 140 ppm
    5' a 150 ppm
    15' a 160 ppm
    5' de recueración hasta llegar a las 100 o 110 iniciales.

    En marzo me hice una prueba de esfuerzo de la que se extraía:

    133 ppm----aeróbico---162ppm---anaeróbico---190 ppm.

    El médico me dijo que para trabajar fondo debía entrenar cerca de los 162 ppm intentando no pasar. También tengo la duda de si por ahora, es demasiado subir durante algo mas de una hora a un poco mas de unas 170 ppm.

    Que me recomendais en cuanto al trabajo con el rodillo, no tengo ocasión de salir a la carretera más de una vez por semana y no me aburre tanto como pensaba.

    Gracias y un saludo.
     
  2. David R.

    David R. Miembro

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    Ayer hice mi salidita de 65 kms con dos puertos y rebajé en 5 minutos mi tiempo record para esa ruta! . He notado muchísima diferencia y supongo que el entreno en rodillo funciona incluso para ganar fondo.

    Salut!
     
  3. David R.

    David R. Miembro

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  4. Óscarxc

    Óscarxc ¿Quieres un contable?

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    imagino que lo que te dice tu médico es para elevar el umbral anaeróbico.
    y para hacer fondo pues imagino que lo que haces esta bien, ya que vas calentando 10-15 min y entrenas fondo 25-30 min.
    Creo que si subes los minutos de fondo, sin olvidar la recuperación y estirar después no pasaría nada.
    Pero sólo es lo que creo, ya que soy un poco novato en esto...
     
  5. Paco Fernández

    Paco Fernández Novato

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    Subir el umbral es trabajar de forma continua y con planificación
     

  6. planificatuspedaladas

    planificatuspedaladas Miembro Reconocido

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    Lo primero que tienes que hacer es establecer un plan de días fijos de rodillo y salidas a la carretera.
    Tienes que establecer los ritmos que tienes que llevar en cada momento y en cada día.
    Antes de nada tienes que hacer una resistencia aeróbica de base, trabajando entre 133/153 pulsaciones. Ves aumentando tiempo en rodillo y días, y a la vez ves trabajando en progresión con las pulsaciones.
    Si ya tienes una resistencia aeróbica de base, y eso se ve facilmente por lo rápido que te sube el pulso al mínimo esfuerzo, trabaja intervalos de 5,10,15 mínutos de 153 a 163 pulsaciones. Cuanto más cerca de 163, menor duración del intervalo. Al hacer estos intervalos, mete recuperación la mitad del tiempo, que dure el intervalo.
    También puedes añadir un día a la semana intervalos de fuerza resistencia, que te darán calidad doble.
    Si tu umbral anaeróbico es 163, trabajar a 170 durante una hora, acabarás fundido, si es que puedes mantener ese trabajo. Un saludo
     

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