1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Recuperando las Manitou 1ª epoca

Discussion in 'Mecánica' started by metalgood, Dec 13, 2016.

  1. metalgood

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    Hola !!
    Para todo aquel que quiera recuperar alguna de las horquillas Manitou de los 90', con elastomeros.
    Aqui os dejo unos enlaces, descanozco si se habia editado con anterioridad, pero la verdad que muestra detalladamente como sustituir los viejos elastomeros por muelles.
    Yo acabo de de restaurar una M4 y el resultado me parece muy aceptable.
    Los muelles no tienen que ver nada con los kits de refresco que se comercializan para tal fin, se trata de muelles de valvulas de automóvil y algunos tubos faciles de conseguir
    Si os animais, descartar la opción de desguace y recurrir a un centro o taller de rectificado de motores.
    Bueno..., ahí os dejo los enlaces
    Un saludote

    Parte 1

    Parte 2

     
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