1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Regular Marzocchi 55 ATA

Discussion in 'Enduro' started by shanal, Mar 6, 2008.

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  1. Gorbac

    Gorbac Gorbancio

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    Algunas marzochi no llevan valvula schreader normal, y hace falta un adpatador para hincharlas. Estan hablando de un aAM1 americana de 2007.
     
    Gorbac, Mar 12, 2008
    #41
  2. Bert

    Bert Miembro Reconocido

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    Maldito calentón. Resulta que yo también he caido y tengo de camino una.

    ¿A quien le va bien esta horquilla?

    Porque entre el ATA y lo del juego del cierre ya estoy pelín acojonao.
     
    Bert, Mar 13, 2008
    #42
  3. Gorbac

    Gorbac Gorbancio

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    Que mas te da Bert, peor que tenr solo una pata no va a ser, aunque cojee un poco siempre taras mejor que ahora :D
     
    Gorbac, Mar 13, 2008
    #43
  4. toponoto

    toponoto The Clown

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    Desde el jergón, os maldigo.
    No se tú, pero yo prefiero una coja de 140 que un bípedo de 100 que pese como una de 160 :roll:
     
    toponoto, Mar 13, 2008
    #44
  5. mati

    mati Fredi de Baratillo

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    Sercu, como bien dice Gorbac, el adaptador es lo que te pongo en la foto. Para purgar un TST2 ó 5, simplemente sacar el aire con la bomba y luego dejar esto metido desenroscando la bomba.

    Dummy, nuestras 55 ETA también dieron esos 167mm al principio, pero sólo durante un par de semanas. Luego nos ha pasado como a tí, 100-110mm máximo, aun sacando todo el aire.

    Hoy deberíamos tener noticias de teambike. Ya os cuento lo que sea.
     

    Attached Files:

    mati, Mar 13, 2008
    #45
  6. Gorbac

    Gorbac Gorbancio

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    Mantenos informados, y si puede ser que te eexpliquen cual es el problema, por si puede tener solucion casera. Igual con abrir el cartucho sirve.
     
    Gorbac, Mar 13, 2008
    #46
  7. Gorbac

    Gorbac Gorbancio

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    Gorbac, Mar 13, 2008
    #47
  8. ZHaS

    ZHaS Miembro Reconocido

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    +1 :-(

    La tengo en casa a la espera de que me lleguen las ruedas.

    Cuando peten nos podemos juntar y enviarlas todas a la vez, a lo mejor nos hacen descuento de grupo.
     
    ZHaS, Mar 13, 2008
    #48
  9. pol

    pol Doctor Divago

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    Vaya chicos, lo siento..

    Me suscribo a ver como acaba la cosa.
     
    pol, Mar 13, 2008
    #49
  10. toponoto

    toponoto The Clown

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    Ya hay unos cuantos que se han quedado como el avatar de Pol :mrgreen:


    Forges forever!!
     
    toponoto, Mar 13, 2008
    #50
  11. STS

    STS Re-enganchado

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    pues a mi por ahora me va bien....toco madera, que la mía tb es de USA...

    espero que solo sea una partida aislada
     
    STS, Mar 13, 2008
    #51
  12. mati

    mati Fredi de Baratillo

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    Córdoba la llana ( no tan llana... )

    Llevas razón Gorbac, que le estamos reventando el post a Shanal. Sorry

    Lo que si es cierto, ojalá me equivoque, que este va a ser el temita recurrente de las 55, tanto la ETA como la ATA, al igual que lo fué el año pasado el dial de las ATA.

    Wellcome to TST-micro's Brown!!

    http://www.foromtb.com/showthread.php?t=279619&page=3

    Aquí empezó todo. Como comprobarás destripamos la de faber sin contemplaciones y sin conocimiento, vaciado de aceites etc. Hablé con teambike por si me autorizaban a tirar el TST-micro a la basura. Obviamente me dijeron que no. Que no es desmontable y se reemplaza entero. Totalmente sellado y encima, ligado al sistema de rebote.
     
    mati, Mar 13, 2008
    #52
  13. Dorian Gray

    Dorian Gray Por aqui andamos

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    En Trabubulandia, con los Trabubus
    no es por nada pero este post empezó para resolver dudas de regulación de la 55 ATA y ya queda nada para meterle mano al TST5...
     
    Dorian Gray, Mar 13, 2008
    #53
  14. Ricardcat

    Ricardcat Miembro activo

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    Yo tambien tengo una 55 y comprada en USA, sabeis si en caso de haber algun problema, Team Bike se hace cargo de la garantia?
     
    Ricardcat, Mar 13, 2008
    #54
  15. globolo

    globolo Miembro activo

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    Jode,*****,estoy esperando la mía imagino que llegue el lunes en fin,me habéis acojonado
     
    globolo, Mar 13, 2008
    #55
  16. ramonet

    ramonet Novato

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    esto no va por buen camino....
    habeis hecho una compra conjunta o qué? to quisqui la tiene o la espera.
     
    ramonet, Mar 13, 2008
    #56
  17. .:: j0z3 ::.

    .:: j0z3 ::. Muelte o molongo?

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    Analizando la bajal....
    Pues yo, dentro de mi ignorancia ya que no tengo un mísero manual o algo que me explique cómo funciona, pq lo que hay en la web de Marzocchi es un petardo, estoy satisfecho de como funciona. Eso sí, en menos que canta un gallo empiezo a meterle mano, a inflar y desinflar, regular el PAR, el TSTMicro y la madre que lo parió y fijo que me cargo algo.
     
    .:: j0z3 ::., Mar 13, 2008
    #57
  18. globolo

    globolo Miembro activo

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    Pucela
    Ya ves a esos precios hasta yo que tenía dudas,y aún las tengo,cada vez más :mrgreen:
     
    globolo, Mar 13, 2008
    #58
  19. toponoto

    toponoto The Clown

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    Desde el jergón, os maldigo.
    Os propongo una solución a corto plazo: quitar la brida de la barra :mrgreen:
     
    toponoto, Mar 13, 2008
    #59
  20. Gorbac

    Gorbac Gorbancio

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    Gijon, Capital de la Costa Verde :)
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    Como se demonta le dial del tst micro? pa echarle un poco de grasa, que gira como el culo.
     
    Gorbac, Mar 13, 2008
    #60
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