Renovación FSR --> Volvío a sus orígenes

Tema en 'DownHill' iniciado por gorezz, 10 Oct 2006.

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  1. gorezz

    gorezz In Trance We Trust

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    Pues la travis fue un tema, la compré en USA por 402€ con envío incluido y al final me clavaron 83 lerus más en la famosa aduana. Asi que al final me costó 485€.
    Acabé el sábado de montarla y entre que ajusté unas cosillas y tal no he podido subir a darle caña, lo que si puedo decir es que se pedalea que da gusto se nota mucho que funciona como un spv pero en horquilla, también he notado que se ha incrementado muy considerablemente la capacidad de frenada. De momento muy contento.
     
  2. maxxlite

    maxxlite Moderador Moderador ForoMTB

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    q es la travis de 180 o 203¿?
     
  3. gorezz

    gorezz In Trance We Trust

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    Travis Triple Intrinsic 180
     
  4. garci512

    garci512 Novato

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    me parece fea...y una chorrada lo que has hecho...lo siento..pero si a ti te gusta, enhorabuena y que la disfrutes.

    salu2
     
  5. mordiskitos

    mordiskitos Los Locales Member

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    Porque te parece una chorrada?
     
  6. God freerider

    God freerider Ortega

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    xk el es mas way k nosotros....

    pos ya kontaras mas cosas de la travis :babas!!!!!!!!
     
  7. garci512

    garci512 Novato

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    y tu de que vas? nosé a que viene eso si no tienes ni **** idea de quien y como soy...pff

    es mi opinion, me parece una chorrada gastarse ese dinero para conseguir esa bici. de componentes va sobrada, excepto el amortiguador, pero no me gusta nada en estética y nose yo como irá con esas modificaciones "caseras". pero, vuelvo a repetir, es a ti a quien tiene que gustar y opiniones como la mía te deben dar por culo si es así, pero la has puesto para que opinemos y eso he hecho, sin intencion de ofender para nada.

    salu2
     
  8. "kamikaze"

    "kamikaze" X3me Biker

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    ufff... como t lo as kurrao tio!!! la orkiya x ese precio ta mu bn
     
  9. God freerider

    God freerider Ortega

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    ahora lo as razonado, pero antes simplemente as dao x culo sin explikaciones... XD
     
  10. tizza

    tizza Politicamente incorrecto

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    yo creo que no ha dao por culo, solo ha dado su opinion.


    yo lo veo ilogico tambien...que se consigue con estas bainas??para que lo has hecho??

    la bike esta wapa, pero yo la veo para enduro, porque para DH con ese recorrido trasero, nose yo.


    esta muy bien montada, de estetica, bueno eso es a gustos, pero realmente cual es la funcion de este trabajo?

    salu2
     
  11. javifsr

    javifsr Miembro

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    que cual es la funcion de esas vainas???
    pues por ejemplo que no pase como en las de serie en las que el dica se monta sobre una ****** de acople que viene de la casa, con el que con una holgura minima el disco te roza en el tornillo del vasculante.
    por otra parte la fsr es muy ligera y con ese recoorido pues supongo por mi experiencia cn la mia q quedara vastante equilibrada.
    Y no digo cn esto que esos cuandros sean lo mejor del mundo, tienen sus cosas buenas y malas. es un cuadro ligero para dar curvas, y ahi funcionara mejor que una de gran recorrido y mas pesada.
    cada cosa es para lo que es
     
  12. gorezz

    gorezz In Trance We Trust

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    Voy a poner el porqué de todo otra vez.

    El problema residía básicamente en que no podía calzar más de 2.2", y aún con 2.2" me tocaban alguna vez los tacos (al estar nuevos) en el basculante.
    Entonces primero compré tirantes, los de Betd, que encima traen el anclaje de disco ya soldado en vez de llevar la ****** de adaptador de Specialized.
    Pero seguimos en las mismas si no cambio las vainas no puede pasar más goma por mucha que pasé por las vainas.
    La idea original fue poner unas de una BigHit, pero pillé unas para rueda de 24" y no pude ponerlas, gran cagada. Luego conseguí las vainas de RisseRacing y finalmente las puse.

    Como siguiente evolución y última le voy a poner un amortiguador de 190 mm, estuve ojeando un artículo en la bike [número 74 junio 98] de la palmer réplica y ponía que para bieletas de 130mm de largo (como es mi caso) se puede montar amortiguador de 190mm en vez de 165mm, entre ojos, consiguiendo 167mm de recorrido efectivo.

    También me gustaría poder pintarla, en plan profesional, con un tema similar al de la palmer réplica original, solo he oido hablar en España del señor Berlinches, sabeis de algún otro artista que se dedique a estas cosas?
     
  13. Ender

    Ender ¿Tiene gambas?

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    ya uqe buscas un amortiguador de 190mm intenta que sea 190mm x 56mm te dara un par de centimetros mas de recorrido que los normales de 190mm x 50mm
     
  14. gorezz

    gorezz In Trance We Trust

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    Si que me he fijado que los swinger 4 vías por ejemplo en la misma medida sacan 52mm que son 2mm más de carrera que los fox por ejemplo, tienes alguno en mente con carrera 56mm?
     
  15. tizza

    tizza Politicamente incorrecto

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    juer, pues que putada hacer todo ese curro y ese dineral paraporder montar cubiertas de mas de 2,2" no??

    yo casi que me hubiera pillado un cuadro nuevo, jeje
     
  16. Ender

    Ender ¿Tiene gambas?

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    Tengo uno en casa, y tengo otro de camino que creo que tambien es de 56mm.
    Fox Vanilla RC es el que tengo en casa
    Fox Vanilla R es el que viene de camino que no se si es de 56mm

    De estos amortiguadores hay medida normal 190 x 50 y esta medida que es bastante rara 190 x 56
     
  17. tonipfree

    tonipfree Ibiza paraiso freerider

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    muy guapa tiene ke ir de miedo
     
  18. reptil

    reptil Novato

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    oks jejeje :p
     
  19. DHavid

    DHavid Baneado

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    a saber...
    yo veo muy buenos componentes para ese cuadro.
    un saludo
     
  20. javifsr

    javifsr Miembro

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    como esta el tema ya la has probado bien? a ver si un dia te veo x la candamia o x ahi q tengo curiosidad x ver como va
     
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