1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

Renovarse o morir ¿qué elegir?

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by Mag21, Jul 15, 2012.

  1. Mag21

    Mag21 Lord of the Steels

    Joined:
    Jun 28, 2007
    Messages:
    2,124
    Likes Received:
    472
    Tengo una Kona Kilauea de 1995 que sido mi compañera por 17 años y me ha dado muchas alegrías...pero justo ahora empieza a dar los primeros síntomas de deterioro y no quiero terminar por cargármela...así que me planteo buscarme algo para preservar a mi querida Konita...

    Habitualmente hago carretera y tengo una bici de carbono montada aq tope y ruedas de perfil...pero el MTB lo veo desde otra perspectiva...

    Tengo casi seguro que descarto el carbono...han sido tanatas las veces uqe he oído las piedras saltar contra mi cuadro de acero que dudo que un cuadro de carbono resistiera ese maltrato ¿me equivoco?...

    Creo que me decantaría por el aluminio...y m egustaría que fuese un abici con alma y personalidad propia como lo es aún hoy mi Kilauea con 17 años a sus espaldas...No se...¿algo tiepo Yeti ARC? ¿Santa Cruz? montada a tope...Las Kona de hoy parecen algo descafeinadas y se han centrado en el DH...Reconozco que también me gustan mucho las más comerciales Specialized Epic o Stumpjumper y sus cuadros de aluminio M5 ¿merece la pena la suspensión total?...

    El uso sería un poco para todo...a vece de paseo y otras veces para ir rápido...incluso alguna carrera marathon. El terreno por donde me muevo es bastante accidentado...lleno de piedras sueltas y carril roto, poco camino.

    En fin soy un poco un mar de dudas..quiero algo que tenga un sabor especial, auténtico y distinto y que me haga servicio por mucho tiempo sin sentir que pasa de moda el próximo año...igual es complicado todo loque pido ya que mi Kona fue revolucionaria en su epoca y hoy dia "está todo inventado"...

    Por cierto...entendereis que adoro los cuadros de acusado slooping :corazon
     
  2. parry666

    parry666 Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 18, 2010
    Messages:
    1,944
    Likes Received:
    202
    Jajajaja,todo esto que as dicho creo que la que mas se te asemeja seria una epic o incluso una camber.
     
  3. theo

    theo Jarra&Pedal member

    Joined:
    Jun 15, 2005
    Messages:
    9,972
    Likes Received:
    2,859
    Location:
    Tarazona
    Y si te compras un acero "modernizado", ahora hay muchas marcas sobre todo británicas que hacen aceros muy majos.

    Te pongo un par de ejemplos:
    http://www.genesisbikes.co.uk/bikes/mountain/latitude/latitude-00

    http://www.ragleybikes.com/2011-complete-bike-specs/piglet-x7/

    Te he puesto un par pensadas para llevar horquillas de 120mm y que te pueden ir bien para el terreno pedregoso, y bajaditas chulas y seguir funcionando bien en maratones etc...

    Yo me monte un acero en Febrero de estos nuevos y estaba encantando, la lastima es que me equivoque en la talla. Pero vamos espero hacerme con otro en unos meses.
     
  4. davetherake

    davetherake Locomotive Dave

    Joined:
    Mar 28, 2007
    Messages:
    1,119
    Likes Received:
    12
    Location:
    Motril y Pinto
    Como bien dices, está todo inventado, así que un cuadro revolucionario, difícil de encontrar hoy en día. A lo mejor el de Mondraker, el Lithium RR que la bici pesa menos que una de carbono... claro que al módico precio de 7000 euros.

    ¿Por qué no sigues con Kona? yo no veo que la Kula del año pasado o el de este año sean descafeinados. Y si quieres algo exclusivo, en Kona tienen el 2+2 con su suspensión magic link.

    Jace un par de años te habría dado la razón en eso de que Kona estaba centrada en el DH y los cuadros eran descafeinados, pero desde el año pasado se nota que han vuelto a poner los ojos en el uso más a la vieja usanza.

    Ojalá pudiera yo pillarme las dos que te he dicho...
     
  5. TONITRI

    TONITRI Baneado

    Joined:
    Nov 30, 2008
    Messages:
    4,192
    Likes Received:
    0
    Location:
    en TM BIKES
    Una BMC,exclusividad Suiza...
     

  6. Mag21

    Mag21 Lord of the Steels

    Joined:
    Jun 28, 2007
    Messages:
    2,124
    Likes Received:
    472
    Variedad de opciones y opiniones...:)

    Es cierto que he visto una Kula en mercadillo de 2012 bastante chula...quizá me decante por esa linea...

    También me ronda la idea de pillar un Yeti ARC y montarlo a tope en XTR.

    Esos cuadros de acero Theo estan chulos aunque no me termina su geometría...

    Quizás algún titanio con solera...he visto una Lynskey 29er preciosa...aunque $$$$

    La BMC me parece la opción más radicalmente opuesta a lo que busco (más clásico)...lo cual no quita un ápice a la calidad de estas máquinas...me parecen muy chulas!. Acabo de ver la Team line...:comor2
     
  7. theo

    theo Jarra&Pedal member

    Joined:
    Jun 15, 2005
    Messages:
    9,972
    Likes Received:
    2,859
    Location:
    Tarazona
    Si quieres geometría mas clásica... mirarte el sobre múlti. Pon "sobre bikes" en Google.

    Enviado desde mi U8815 usando Tapatalk 2
     
  8. robe206

    robe206 Miembro

    Joined:
    Oct 11, 2011
    Messages:
    49
    Likes Received:
    13
    Location:
    Guanajuato Mexico
    por que no pruebas con una bici turner, yo practico downhill y XC, era de los que siempre usaba puras bicis rígidas cuando quería ir a hacer XC y no me gustaban las bicis de doble suspencionn por eso de que son mas pesadas, pero esas bicis superaron mis expectativas son una chulada... ademas que tienen una geometría bastante buena.
     

Share This Page