1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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reparar neumatico?

Discussion in 'Mecánica' started by al46to, Sep 11, 2010.

  1. al46to

    al46to biker46

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    pues tengo una maxis larsen tt de aro,y la tengo por el garage por q salio un pequeño bultito pequeñisimo en la zona de rodadura,y el latex lo tapa pero vuelve a abris¡rse con el tiempo.q puedo poner por dentro para taparlo?valdria un parche de los normales,y q el liquido haga el resto?me gustaria q fuese una solucion lo mas economica posible,puesto q el neumatico es usado,y si sale muy caro me interesa mas comprar uno nuevo...gracias y un sal2
     
  2. espinetegg

    espinetegg Miembro Reconocido

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    ponle un parche por dentro y arreando
     
  3. al46to

    al46to biker46

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    un parche normal????
     
  4. espinetegg

    espinetegg Miembro Reconocido

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    si, de los de siempre, si esde un tamaño medio-grande pues mejor.Un saludo
     
  5. Josito 4x4

    Josito 4x4 ACORCHOPANAO

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    Buenos dias compañero.

    Tengo un compañero de ruta que le ha pasado lo mismo en una Maxxi. El utilizo un latex industrial y le ha provocado una pequeña ampolla. Se le ha sacado el latex antiguo que no consegui tapar la ampolla, se ha vuelto a montar el neumatico y se le ha metido SINCAMARAS que funciona muy muy bien. Como la ampolla es una zona ya debilitada y blanda, nosotros la hemos pinchado con la aguja de meter los buenisimos "mocos" que se utilizan tanto en automovil como en moto. Le hemos metido un "moco" y el neumatico ha quedado perfecto. Hasta ahora no le ha vuelo a dar problemas.

    Yo tengo el kit que llevo en el 4x4, y siempre que salgo en bici llevo la aguja y un par de "mocos" por si el pinchazo fuese demasiado grande para el liquido.
     

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