Rescatada de la basura , Trek 700 multitrack

Buenas

Al pasar por los contenedores de basura . Me encuentro una Trek 700 multitrack destrozada

Con la transmisión rota y con falta de piezas pero el cuadro y horquilla con su dirección perfecta y las ruedas de 700 con buena pinta . Centradas y giran perfectamente

La he tenido que pillar , hace unos años ya me encontré el cuadro de una sierra nevada en la basura y la regalé aquí en el foro

Pero esta bici la voy a resucitar, es perfecta para algunas salidas con la autocaravana y para usarla por el pueblo

Esta semana colgaré algunas fotos para ver si averiguo de que año es y con tiempo la enseñaré terminada

Antes quiero saber unas cosillas , tampoco he tenido mucho tiempo para mirarla a fondo , no sé cómo tendrá el Pedalier y la patilla del cambio

Que tipos de ejes se pueden colocar ? Llevará de cuadradillo , pero se podrá colocar un
eje hollowtech ?

Alguno que tenga este modelo , las cubiertas que lleva ahora son 700x34 , le entrarán 700x38 o 700x40 ?

Gracias

 

La gente no sabe, ni valora lo que tiene.
Yo entre semana entreno con una con una 720.

 

Bien adecentada esa bici tiene que ser una chulada, quien la pillara

 

Que buena pinta. Envida sana!

 

La transmisión de mi infancia, de mis bicis mitad acero mitad plástico de supermercado 'Shimano Equipped', el tourney alias SIS.

Si es de tu talla, adecentándola tienes una bici muy chula para ciudad o alforjas por las ruedas de 700. Tienes alguna novedad?

 

Buenas

La desmonte . Engrase los bujes de las ruedas porque no giraban bien , he quitado el Pedalier y un repaso general

La dirección original, si la aprieto mucho se queda durísima y si la dejo algo más floja se va soltando hasta pillar holgura


Algo que no me acaba de convencer es que detrás no tiene para poder colocar cierres rápidos . La unión de las vainas es una guía donde metes la rueda y metiéndole tensión hay que apretar con un par de huev...... para que no se mueva la rueda

Luego colgaré alguna foto

Saludos

 

Hola, la direccion esta completa? es decir tiene tuerca, arandela y contratuerca? esta marcada alguan pista? rodamientos en buen estado? si todo ok, engrasa, aprieta en su justa medida y no deberia de aflojarse.
La rueda trasera, lo suyo sera cierre rapido, lo mas barato es cambiar el eje, o que te regalen una rueda con ese cierre.
ya de puestos, el cambio trasero es basico, basico, lo quitas todo, la patilla tb, detras debe de estar la patilla del cuadro para el cambio, con un deore baratito se nota, saludos

 

Aupa

Puede que alguna pista o los rodamientos estén tocados , no falta ninguna pieza de la dirección

Lo del cierre lo miraré y lo de los cambios también

Es el típico proyecto tortuga

Así está ahora

Saludos

 

Yo tengo una hermana de la tuya, recuperada también.
La monte en plan trasto, ruedas viejas y pesadas, freno contrapedal y manillar con potencia mmm, como decirlo?

 

Old school total.

 

Cómo sigue la restauración? Me he quedado con la intriga.

 

Pues para variar me he liado un poco más . Me compre una fatboy y una Enduro hace un par de semanas y quiero hacerles unos cambios

Tengo bastante lío en general y poco tiempo, se me pasó por la cabeza ver en unos meses si pillo tiempo para la Trek y a lo mejor me planteo regalarla a alguien qye quiera meterle mano