1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Resistencia/limites olimpic+cx ray

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por delcua, 3 Abr 2013.

  1. delcua

    delcua Miembro Reconocido

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    Tengo visto un montaje que me interesa con esa configuracion , son para competir con una doble ligerita en xc/maraton y un biker de +-85kgs , que os parece ?
    Saludos
     
    delcua, 3 Abr 2013
    #1
  2. Juanjosurveyor

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    ¿Y CREST?
     
    Juanjosurveyor, 4 Abr 2013
    #2
  3. delcua

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    Es un montaje de 2a mano , sino seguramente elegiria otras opciones de aro y radios
     
    delcua, 4 Abr 2013
    #3
  4. Juanjosurveyor

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    Ok, pues si están bien de precio, podrías probar. Además, seguro que lleva buenos bujes.

    Un saludo.
     
    Juanjosurveyor, 4 Abr 2013
    #4
  5. delcua

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    Basicamente me gustan por los bujes dt240s , el miedo que tengo es romper radios o descentrados cada 2x3
     
    delcua, 4 Abr 2013
    #5

  6. kakamax

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    Si la rueda está bien montada y tensa y no eres un salvaje que te lo comes todo son unas ruedas mas que recomendables, hablando de fiabilidad. Y en cuanto a rendimiento te digo lo mismo, si esta bien tensa y demás, la combinación que quieres convierte cualquier bici en un pepinillo. Si quieres estar más tranquilo con ellas cuando las tengas llévalas a repasar a algún taller de confianza.
     
    kakamax, 6 Abr 2013
    #6
  7. delcua

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    Muchas gracias era la opinion que necesitaba
     
    delcua, 6 Abr 2013
    #7
  8. carter

    carter el precio del poder

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    Pués és lo que te pasará pesando 85kg...
     
    carter, 8 Abr 2013
    #8
  9. intruso

    intruso Duque de Rize.

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    Con ese peso buscate algo mas resistente si o si,
     
    intruso, 8 Abr 2013
    #9
  10. delcua

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    Me lo temia , gracias
     
    delcua, 8 Abr 2013
    #10
  11. patxxx

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    a 4 km de un cuadro llamado coto...
    Por tu peso yo me iría a las Crest.. yo, mi peso es de 80/81, las llevo y 0 problemas, los CX ray pues me he cargado 5, pero 3 fue por un problema en el desviador que se metió y me reventó 3 de una tacada.

    Saludos y suerte
     
    patxxx, 8 Abr 2013
    #11
  12. delcua

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    Gracias patxxx , de momento tocara esperar ya que han surgido unas averias inesperadas .. ademas igual el proximo montaje es en 650b
     
    delcua, 8 Abr 2013
    #12

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