1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Restaurando SPECIALIZED HARDROCK 1991

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por VU*FIT, 10 Feb 2009.

  1. VU*FIT

    VU*FIT Marqués de Urquijo

    Registrado:
    11 Nov 2008
    Mensajes:
    632
    Me Gusta recibidos:
    0
    Por supuesto que nos tenemos que enfadar...en la publicidad pone foros de DISCUSION!!!! jejejeeeee
     
  2. RhinoHR

    RhinoHR Novato

    Registrado:
    12 Ene 2015
    Mensajes:
    5
    Me Gusta recibidos:
    1
    Ubicación:
    Baja california, mexico
    como retiraste las bielas ??
    acabo de conseguir una y tengo planes de restaurarla
     
  3. cmv78

    cmv78 Miembro activo

    Registrado:
    19 Jun 2014
    Mensajes:
    394
    Me Gusta recibidos:
    124
    Como hace 6 años de este post te lo digo yo, hay que utilizar un útil, primero se quita el tornillo de la biela y se enrosca el util y se va apretando, la biela va saliendo poco a poco , no hay que golpear NUNCA

    [​IMG]
     
  4. rubens_barrikelo

    rubens_barrikelo Globero Pro!

    Registrado:
    10 Sep 2008
    Mensajes:
    4.769
    Me Gusta recibidos:
    1.509
    Ubicación:
    Sierra de Madrid

    Bueno, si se daña la rosca no queda otra que tirar de martillo... no sería la primera
     
  5. cmv78

    cmv78 Miembro activo

    Registrado:
    19 Jun 2014
    Mensajes:
    394
    Me Gusta recibidos:
    124
    Hay mas opciones aparte del martillo aunque se dañe la rosca, si le das con el martillo a una biela de aluminio la dejas fina... si vieras un amigo lo que les hizo a unas stx, una penita, a no ser que las que quites las vayas a tirar aun asi algun martillazo se te escapa al cuadro, de todas las herramientas que hay el martillo es la peor
     
  6. kondraker

    kondraker Miembro activo

    Registrado:
    12 Oct 2009
    Mensajes:
    449
    Me Gusta recibidos:
    75

Compartir esta página