1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Restaurar bici

Tema en 'Mecánica' iniciado por pcumplido, 7 Feb 2008.

  1. pcumplido

    pcumplido Novato

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    Hola, hace unos dias me regalaron una Orbea Moncayo (en no muy mal estado) y tengo ganas de restaurarla.

    Mi idea es cambiar la cadena, cubiertas, cables y fundas. Quiero conservar la pintura, ya que viene en blanco y gris, aun conserva las pegatinas de la marca y no esta en muy mal estado.

    No se si debo desmontar y engrasar los bujes, la corona, etc. Que grasa usar, que producto para quitar el oxido, enfin... todas las sugerencias que me podais dar, me sera de gran ayuda. Saludos desde Huelva.
     
  2. APUPO

    APUPO わずか9

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    Creo que vas bien encaminado. Yo primero le daria un buen lavado y a continuacion verificar el estado general. Me parece buena idea que cambies las fundas, ademas de que no es una gran inversion. Si cambias la cadena posiblemente debas cambiar tambien el piñon. Del resto de cosas, dale un engrasado tambien a la direccion y a los puentes de freno ( de paso observa el desgaste de las zapatas).
    Yo utilizo grasa shimano para los pedales, direccion, pedalier y para la cadena, puentes, etc, aceite con teflon. Todas estas cosas las puedes encontrar en cualquier tienda especializada o en el Decathlon. Un saludo y espera por si te dan mas consejos
     
  3. pcumplido

    pcumplido Novato

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    Una de mis mayores dudas es si volver a ponerle los rastrales como traia de casa o cambiar a pedales automaticos, aunque con estos... ya estaria modificando su estado original. Que opinais?
     
  4. iceman_f5

    iceman_f5 Er Tronchao

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    Ponle automáticos! Los rastrales están desfasados y no dan el mismo rendimiento pedaleando.
     

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